ABS系统详细剖析.docVIP

ABS刹车系统 Matt Terek ME 3015 Dr. Nader Sadegh Georgia Institute of Technology George W. Woodruff School of Technology 传统制动系统的问题是车轮制动器所发挥的制动力不能超过轮子和路面的摩擦力，如果制动力超过道路和车轮的摩擦力，那么汽车轮胎将会打滑。这个问题则带来了防抱死系统（ABS）的设计与发明。ABS系统检测车轮速度的急剧变化，当检测到一个急剧的减速度时，ABS则会降低制动液液压，直到车轮重新拥有加速度；然而当ABS检测到这个加速度时，液压则再次升高，直到检测到下一个不寻常的减速度。这个动作不停重复，直到驾驶员松开制动踏板，或者汽车已经完全停下。 背景： ABS由速度传感器，液压阀，一个液压泵，和一个控制中心组成。这些设备在车上的布置位置如图2所示。 图 2 ABS系统设计图 速度传感器 速度传感器用来检测车轮的加速度或者减速度，速度传感器实物图如图3所示 图 3 速度传感器 这种传感器用磁铁和线圈来生成信号，车轮的转动