城市轨道交通设备教程.ppt

第三章 城市轨道交通设备 第一节 城轨交通概述 第二节 轨道与结构工程 第三节 城轨交通车站 第四节 城轨交通车辆 第五节 信号与通信系统 第六节 供电、环控与给排水系统 第一节 城轨交通概述 一、历史与现状 二、城市轨道交通基本形式 一、历史与现状 世界上最早的地铁是1863年元月10日在伦敦开通的一段6km长的线路。列车由蒸汽机车驱动，通风也很成问题；这条线路被人们称为“地沟铁路”。不过它运营几年后就电气化了。 目前，伦敦已经建成了由12条线路组成、总长400余km的现代化城市轨道交通系统。 一、历史与现状 亚洲最早的地铁是日本东京1927年12月开通的浅草-涩谷线。 目前，日本有11个城市拥有城市轨道交通系统，东京50km圈内的轨道交通系统总长达2355km，其中高架铁路1985km，地铁及线性地铁273km。 我国最早的地铁是1969年建设的北京地铁。 天津（1984）、上海（1995）、广州（1997）陆续建设了地铁 香港的第一条地铁建成于1975年。 到2001年底，已有10多个城市建成和正在建设轨道交通系统。 近年来，随着社会与经济的发展，人口向城市的集中加快，这种城市化导致了城市内部以及城市与市郊之间的众多交通问题。 现代城市交通的目标包括六个方面： 1．使人与货物到商业区、学校、工作地等地点的可达性最大化 即实现客货的位移需要，这也是交通运输最基本的目标