汽车系教学工作计划教学进度表刘耘.docVIP

汽车工程系学科教学工作计划 （2013—— 2014学年度第一学期） 科目：汽车电工电子应用技术 年级： 16级 教师 ： 刘耘 一、学生基本情况分析 16级新生和外面的中学生、大学生一样普遍存在厌学情绪。在我和他们的接触中，这些学生学习普遍缺少积极性及自信心、学习效率极其低下。分析成因主要包括学生的积极性、自控力、知识基础、学习方法及教育教学、学习环境、家庭、社会等内、外因素。特别是我教的这门电工课程，涉及初中物理、数学等基础知识，学生的普遍知识基础大概只有初一、二年级水平。 二、教师基本情况分析 我是一名刚来到工商学校的新教师，大学学的是师范方向电气自动化技术，毕业以后，虽然也曾在相关专业应用的公司修理厂学习、工作。然而，对于教学这一块，我还是一个新人，除了要向学校的师傅及经验丰富的教师请教虚心学习以外，我自己也要勇于尝试、不怕吃苦、不断完善自己。 优势：理论知识丰富、多媒体教学应用得还可以，与学生保持了良好的师生关系。 劣势：理论知识虽有但理解不够深入，实践能力也不行，出现实践和理论的脱节。 改进方法：不懂得要向有经验的老师请教并虚心学习，多动脑筋、不断创新、不怕吃苦，将理论与实践紧密的结合在一起，了解学生，及时将自己的所思所想记录在案，将“做一名优秀的人类灵魂工程师”做为人生目标并为之努力前进！ 三、教材分析 汽车电工电子技术是汽车的灵魂，它确保了汽车的安全性、可靠性和舒适性。大量微电子、光电子传感器与信号处理电路的不断出现，以及与此相关的局域网络的建立，使汽车不断向自动化、智能化方向发展。 在当前的汽车维修行业中，因为维修人员的文化素质普遍较低、电工电子技术底子薄，面对市场不断涌现的新车型、新技术，维修效率低，维修事故不断，产生了很多纠纷。所以有针对性地提高在校学生的电工电子技术水平，就成了当务之急。 本书采用“项目-任务”驱动的教学模式，结合实际操作讲诉汽车电工电子理论，可以为学生打下很好的现代电控汽车维修基础。 本书共分7个项目，11个任务，系统全面、有针对性。 四、本学期要达到的教学目标 本学期要达到的教学目标： 由于16级新生才来到学校学习汽车技术，学生普遍知识基础薄弱，特别涉及汽车电工电子的各种初中所学物理、数学知识不过关。我认为： 从知识方面，应当从初中物理数学知识为学生重新梳理、认识并掌握。如欧姆定律、基尔霍夫定律、电磁感应以及一些简单的函数知识。让学生重新认识并掌握这些学习汽车电工电子必须具有的基础知识，由简入难，让学生重拾学习信心。 从思想方面，要让学生知道来到重庆工商学校学习汽车技术的重要性，而汽车电工电子技术更是未来汽车技术的灵魂。告诉他们这是一个新的起点、新的平台，学有所成并不比他们的同龄人差，让他们重拾学习的信心！ 五、具体教学措施 1、从基础开始，由简入难，了解学生知识现状，从简单的初中涉及电工电子的知识开始。 2、教学中除了相应的知识点的介绍，应更多地通过实际电路例题为学生讲解，并从书本以外找寻更多的试题给学生练习。 3、尽可能多地通过多媒体软件进行教学，图文并茂地讲解各知识点、各种电路图形以及各种电气设备。 4、在课堂上与学生进行互动教学，多问多答，提高学生的学习兴趣。 5、将理论与实践紧密地结合在一起，如通过万用表测试各种电气设备的电阻电压之类。 汽车工程系教学进度表 （2013—— 2014学年度第一学期） 任教班级 ： 16级 课程名称： 汽车电工电子技术 任课教师： 刘耘 周次 教 学 内 容 课时数 1 安全用电 2 2 电路的基本概念、基本物理量 2 3 串并联电路的特点 2 4 万用表及其使用 2 5 欧姆定律及其应用 4 6 电路的基本元件 2 7 基尔霍夫电压定律（回路电压定律） 4 8 线路的连接焊接实验 2 9 电磁感应 4 10 电路的基本计算 2 11 电阻、直流电压测试实验 2 12 复习与测验 2 13 汽车专用示波器及使用 4 14 正弦交流电路 2 15 三相交流电路 2 16 交流电压测试实验 2 17 二极管整流电路和滤波电路 4 18 三极管的作用和特性 2 19 磁路及基本定律 2 20 磁路及基本定律的应用 4 说明：本学期教学周数为20周，本表填写一式二份，专业系、任课教师各一份。 年 月 日