M匝道加宽路基施工技术方案总汇.doc

M匝道路基施工方案 编制依据及原则 1.1 编制依据 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2、《公路工程路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4、设计院下发的相关图纸。 5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地安保、人员健康、劳动保护、土地使用与管理要求、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 1.2 编制原则 1、在编制施工方案过程中，根据规定，做到统一标准、规范编制。 2、安全第一、质量至上原则；精心组织施工，合理安排工期；坚持技术先进、方案优化、重合同守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 3、遵循“重视环境、保护环境”的原则，做到不扰民，重视生态环境，不污染环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重和保护工程施工所在地的民俗风情。 4、遵循与设计、规范和验标保持一致的原则。严格按设计要求，认真执行现行本工程专用条款及施工技术规范和验收标准，确保工程质量优良。 5、坚持“高标准、高质量、科研先行”的原则，以“高、精、尖”为要求，合理配置施工设备，选择施工技术、施工工艺，关键特殊工序遵循先实验、后实施，做到安全可靠。 工程概况 2.1 设计概况 本标段起讫里程为K200+301~K217+570,全长17.269km。其中新街互通M匝道为在原有S102省道上扩建改造段，被交路S102省道为一级公路，主要承担嘉鱼县、新街镇、潘家湾镇等地方交通上下本高速公路，路基宽24.5m，路基横断面布置为0.75+3+2*3.75+0.5+1+0.5+2*3.75+3+0.75=24.5m,改造起讫里程为MK0+000~MK0+968.59,全长968.59m。 2.2 施工自然条件 1、水文条件 本标段区域雨量充沛，水系发育，河溪纵横，库塘星罗棋布。勘察区内地下水补给来源有大气降水的下渗、沟渠、河、湖及灌溉入渗补给。 2、气象条件 本标段属华中地区亚热带季风气候区，主要具有大陆气候特点：热量丰富，光照适宜，雨水充沛，光、温、水配合协调；一年四季分明，春季冷暖多变、阴雨连绵，夏季酷热多雨，秋季气候干燥、凉爽，冬季寒冷干燥。区域年平均气温16.9℃，年均日照1863小时，年均积温5172℃。气温的季节性变化很明显，一月份气温最低，极端最低气温-12.0℃，七月份气温最高，极端最高气温39.7℃，月平均最低气温1.2℃,月平均最高气温33.3℃。 根据嘉鱼、咸安气象站资料综合分析，项目区多年平均降雨量1400.3毫米，年内降水分配不平均，多集中在每年的5～8月间，历年最大降雨量1812.8毫米，历年最大日降雨量212.5毫米。无霜期从3月至11月约250天。桥位处雾罩多发生在冬季，年平均有雾日为16天。 三、施工准备 3.1 技术准备 组织项目全体技术人员熟悉设计图纸和有关技术文件,全面领会设计意图,检查设计图纸的工程数量。严格按照业主提供的设计图纸、文件及技术规范施工。合理的组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力，做到均衡生产，不影响周围环境。 3.2 机械设备及仪器 正常施工状况下施工机械配制详见下表： 主要施工机械配置表 机械名称 型号 数量 挖掘机 300型 1台 装载机 ZL50 2台 推土机 不小于160KW 1台 平地机 PY180 1台 振动式压路机 20T 2台 自卸汽车 20m3 8台 洒水车 6T 1台 3.3、 管理人员安排 主要人员配备 序号 姓名 职务 岗位职责 备注 1 韩辉 项目总工 项目技术负责 2 方小兔 项目副经理 六工区项目现场负责 3 闫立振 工程部长 技术负责 4 王飞 实验室主任 试验负责 5 杨奎 安质部长 质检负责 6 武杰 一工区主管 现场技术负责 8 胡宝剑 测量主管 测量负责 9 胡志强 安全员 现场安全负责 10 黄燚 安全员 现场安全负责 3.4 工期安排 S102省道加宽计划开工时间：2014年12月25日，计划完工时间：2015年2月3日。 四、施工工艺流程 4.1 工艺流程 施工准备→旧路开挖→地基处理→加宽路基填筑 4.2 施工方法 1、首先根据认真熟悉设计院下发的图纸，对照设计标高全面复测旧路两侧路面标高及道路横坡，纵向每10m一个点，根据复测结果调整设计，使拼宽路面的标高及横坡尽量按旧路进行调整，保证新旧路高程、横坡的一致性。严格按照施工规范中对新老路基衔接的要求开挖台阶，而且台阶的数量应尽可能多，以为新老路基的衔接提供更