【新步步高】2015-2016学年高一物理人教版必修2导学案：第七章 3 功率 Word版含解析.docxVIP

3　功　率 [目标定位]　1.理解功率的概念，能运用功率的定义式P＝eq \f(W,t)进行有关计算． 2．知道平均功率和瞬时功率的含义，能根据P＝Fv进行分析和计算． 3．了解额定功率和实际功率，会分析机车启动问题． 一、功率 1．定义：功W跟完成这些功所用时间t的比值叫做功率．即P＝eq \f(W,t)． 2．单位：瓦特，简称瓦，符号是W． 3．标矢性：功率是标量． 4．物理意义：是表示做功快慢的物理量． 想一想　功率大，做功一定多吗？ 答案　不一定．功率与做功多少没有必然联系，功率大，做功不一定多，但做功一定快． 二、额定功率与实际功率 1．定义 (1)额定功率是发动机正常工作时输出的最大功率． (2)实际功率是发动机实际工作时的输出功率． 2．为了保证机械的安全，工作时尽量使P实≤P额． 三、功率与速度 1．功率与速度关系式：P＝Fv(F与v方向相同)． 2．推导： eq \b\lc\ \rc\}(\a\vs4\al\co1(功率定义式：P＝\f(W,t),功的计算式：W＝Fl,位移：l＝vt))→P＝Fv 3．应用：由功率速度关系式知，汽车、火车等交通工具和各种起重机械，当发动机的功率P一定时，牵引力F与速度v成反比，要增大牵引力，就要减小速度． 想一想　汽车爬坡时，常常换用低速挡，为什么？ 答案　由P＝Fv可知，汽车在上坡时需要更大的牵引力，而发动机的额定功率是一定的，换用低速挡的目的是减小速度，从而增大牵引力． 一、对公式P＝eq \f(W,t)和P＝Fv的理解 1．P＝eq \f(W,t)是定义式，适用于任何情况下功率的计算，一般用于求解某段时间内的平均功率． 2．P＝Fv通常用来计算某一时刻或某一位置时的瞬时功率，v是瞬时速度；若代入某段时间内的平均速度，则计算的是该段时间内的平均功率． 3．求解功率时应该注意的问题 (1)首先要明确是求哪个力的功率，汽车的功率是指汽车牵引力的功率，起重机的功率是指起重机钢丝绳拉力的功率． (2)若求平均功率，需明确是哪段时间内的平均功率，可由公式P＝eq \f(W,t)或P＝Feq \o(v,\s\up6(－))来计算． (3)若求瞬时功率，需明确是哪一时刻或哪一位置，应用公式P＝Fv，如果F、v不同向，则投影到相同方向再计算． 【例1】　 图7－3－1 如图7－3－1所示，质量为m＝2 kg的木块在倾角θ＝37°的斜面上由静止开始下滑，木块与斜面间的动摩擦因数为μ＝0.5，已知：sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8，g取10 m/s2.求： (1)前2 s内重力做的功； (2)前2 s内重力的平均功率； (3)2 s末重力的瞬时功率． 答案　(1)48 J　(2)24 W　(3)48 W 解析　分别由W＝Fl，P＝eq \f(W,t)和P＝Fv求解． (1)木块所受的合外力 F合＝mgsin θ－μmgcos θ＝mg(sin θ－μcos θ)＝2×10×(0.6－0.5×0.8)N＝4 N 木块的加速度a＝eq \f(F合,m)＝eq \f(4,2)m/s2＝2 m/s2 前2 s内木块的位移l＝eq \f(1,2)at2＝eq \f(1,2)×2×22 m＝4 m 所以，重力在前2 s内做的功为W＝mglsin θ＝2×10×4×0.6 J＝48 J (2)重力在前2 s内的平均功率为 eq \o(P,\s\up6(－))＝eq \f(W,t)＝eq \f(48,2) W＝24 W (3)木块在2 s末的速度 v＝at＝2×2 m/s＝4 m/s 2 s末重力的瞬时功率P＝mgvsin θ＝2×10×4×0.6 W＝48 W 针对训练1　 图7－3－2 (2014·长春高一检测)从空中以40 m/s的初速度平抛一重为10 N的物体，物体在空中运动3 s落地，不计空气阻力，取g＝10 m/s2，则物体落地前瞬间，重力的瞬时功率为(　　) A．300 W B．400 W C．500 W D．700 W 答案　A 解析　物体落地瞬间vy＝gt＝30 m/s，所以PG＝Gvy＝300 W，故A正确． 二、机车启动的两种方式 1．恒定功率启动 (1)过程分析 v↑?F＝eq \f(P,v)↓?a＝eq \f(F－F阻,m)↓?a＝0，速度最大且匀速． (2)v－t图象如图7－3－3： 图7－3－3 2．恒定加速度启动 (1)过程分析 a＝eq \f(F－F阻,m)不变?F不变?v↑,P＝Fv↑直到P额＝Fv1 ?P额一定，v↑?F＝eq \f(P额,v)↓，a＝eq \f(F－F阻,m)↓?a＝0，速度最大且匀速． (2)v－t图象：如图7－3