发动机工作原理材料.ppt

汽车的心脏-发动机 学习内容: 发动机常用术语 四冲程发动机工作原理 1.1.2发动机的常用术语 上止点 上止点:活塞离曲轴回转中心最远处, 通常指活塞上行到最高位置. 下止点 下止点:活塞离曲轴回转中心最近处,通常指活塞下行到最低位置。 活塞行程(S) 活塞行程(S):上、下两止点间的距离(mm)。 曲柄半径(R) 曲柄半径(R):与连杆下端(即连杆大头)相连的曲柄销中心到曲轴回转中心的距离(mm) 气缸工作容积(V h ) 气缸工作容积(Ⅴh):活塞从上止点到下止点所扫过 的空间容积(L)。 Ⅴh =πD2S/(4×106) (L) 式中:D——气缸直径(mm) 发动机排量(VL) 发动机排量(ⅤL):发动机所有气缸工作容积之和(L)。设发动机的气缸数为i,则 ⅤL =Ⅴh i (L) 燃烧室容积(Vc ) 燃烧室容积(ⅤC):活塞在上止点时,活塞上方的空 间叫燃烧室,它的容积叫燃烧室容积(L) 压缩比(ε) 压缩比(ε):气缸总容积与燃烧室容积的比值,即 ε =Ⅴa /ⅤC =(Ⅴh +ⅤC)/ ⅤC =1+Ⅴh /ⅤC 它表示活塞由下止运动到上止点时, 气缸内气体被压缩的程度。 压缩比越大,压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。 一般车用汽油机的压缩比为 6~1

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