农业大学人行天桥拆除方案教程.doc

农业大学天桥拆除施工方案 2015年2月 目 录 一、 3 1. 编制依据 3 2. 参考规范及标准如下： 3 3. 编制原则 3 二、 3 1. 工程概况 3 2. 环境特点及施工关键 4 三、 4 1. 组建管理机构 4 2. 各级人员主要职责 4 3. 5 四、 6 1. 吊车选用 6 2. 钢丝绳选用 6 3. 锁扣选择 8 五、 9 1. 施工流程 9 2. 施工步骤 9 3. 拆除工序 10 4. 施工过程中注意事项： 12 5. 工期计划 12 六、 13 1. 安全管理目标 13 2. 安全生产措施 13 3. 交通安全措施 13 七、 13 1. 施工区域文明施工措施 14 2. 环境保护措施 14 编制依据 经过现场勘查，综合考虑施工安全、施工进度等要求，编制此方案。 编制依据 （1）原人行天桥施工图； （2）现场勘查资料； （3）本单位现有的施工力量、技术装备、施工管理能力等； （4）现场实地勘察结果。 参考规范及标准如下： 《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》 HG20201-2000 《起重机械吊具与锁具安全规程》 YB9254-95 《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SH/T3515-2003 《流动式起重机 额定起重量图表》 GBT 21458-2008 沈阳市现行的技术政策、标准，国家现行的技术政策、技术标准及操作规程。 编制原则 本工程在人员、机械、施工方案、质量要求、安全文明等方面统一部署的原则下，力求使本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。 工程概况与特点 工程概况 农大天桥主跨梁长44米、宽3米、高1.7米，梁底距地面6.1米。梯道为双跑钢楼梯。主梁采用单箱双室钢结构，顶板为厚20mm16Mn钢板，底板为厚20mm16Mn钢板，腹板为厚16mm16Mn钢板，中间间隔2m设一道横隔板，在钢梁两端各设2.69米段的混凝土配重；梯道顶板、顶板为厚16mm16Mn钢板，腹板为厚16mm16Mn钢板，中间间隔1.5m设一道横隔板。根据工程量表可知，主跨钢箱梁重38t。墩柱均为60cm*30cm椭圆钢钢管，钢管内满灌 C50素混凝土，Φ1200钻孔灌注桩基础。 2.1农大人行天桥位置图 环境特点及施工关键 （1）农大人行天桥位于东陵路、神农路交叉口，属于沈阳市交通量较大的路段之一。 （2）农大人行天桥位于城市繁华地段，施工过程中应严格控制噪音，避免对周围居民造成干扰。 （3）施工场地既有照明能力不足，需额外增加。 （4）钢箱梁的钢束拆除和吊装为本工程施工关键，施工前细致准备钢束拆除方案，严格演算吊装能力及安全系数。 施工部署 组建管理机构 项目部由各级管理人员组成管理机构，设置3个作业班组，分别为拆除组、吊装组、运输组。机构图如下： 3.1管理机构图 各级人员主要职责 (1)项目负责人：对工程全面负责，在组织工程的施工中，建立工程项目的质量保证系，明确质量分工，确分配置，做好质量审核工作，在施工中行施工组织设计，组织质量检查和评定，制定措施，确保施工过程处于受控状态，工程质量达到合同要求，对工程的、安全负全面责任。 (2)项目技术负责人：抓好质量管理的具体工作，实施施工组织设计中制定的各项技术措施，实现合同中承诺的工程质量目标，对工程质量负主要责任。负责施工过程的技术交底质量检查、检验、试验等级评定的组织工作，保证过程施工始终处于受控状态。(3)协调员：在施工过程中对内外进沟通协调，使整个工程顺利完成。 (4)安全员：对施工过程中的生产安全、文明施工临建、消防保卫等进行综合管理，制度各种安全技术措施，对工程安全生产目标进行控制，负责对施工过程中的安全技术交底。 (5)施工员：对施工范围内的工程质量、进度等进行具体管理、调度Φ219钢管及角钢组成）。 吊具选择 吊车选用 本工程吊装的钢箱梁最大尺寸为22m×3m×1.7m，重量为38吨。采用一台150T汽车吊车吊装。吊车停车就位于施工围挡内侧，位置如图所示： 4.1吊车位置图1 4.2吊车位置图2 拟距吊装钢箱梁半径9m，按150T吊车吊车技术参数表，作业半径9m，臂长17.7m，起吊负荷为49.3吨，吊车起吊安全荷载系数取0.85为41.1吨＞38吨，采用150T汽车吊车吊装可确保安全。为了确保钢箱梁起吊时平稳，使用2跟吊绳采用揽抱式吊装，以控制钢箱梁在吊装过程中摆动。 钢丝绳选用 钢丝绳受力情况如图所示： 4.3受力分析图 已知钢箱梁重量m=38t，构件总长18m，吊点：L=12m，B=6.33 m，吊索分支数为：n=4（每支采用1根），定吊索水平夹角a=55°。 吊点高度 H= =9.04m（9.04+4.9-1=12.94m＜15.24m