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西南交通大学本科毕业设计(论文) 第 页
西 南 交 通 大 学
本科毕业设计（论文）
车轮非圆化对车辆运行性能的影响研究
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西南交通大学本科毕业设计(论文) 第 页
院 系 机械工程系 专 业 机械设计制造及其自动化（车辆工程）
年 级 姓 名
题 目 车轮非圆化对车辆运行性能的影响研究
指导教师
评 语
指导教师 (签章)
评 阅 人
评 语
评 阅 人 (签章)
成 绩
答辩委员会主任 (签章)
年 月 日
毕业设计（论文）任务书
班 级 城轨车辆工程一班 学生姓名 学 号
发题日期： 年 月 日 完成日期： 月 日
题 目 车轮非圆化对车辆运行性能的影响研究
1、本论文的目的、意义 车轮非圆化将引起车辆在运行过程中比较大的变化，从而对乘客舒适性、行车稳定性和安全性、包括在运行过程中车辆和轨道的各个部件使用寿命都有很大的影响，例如加剧轮轨间磨损，车轮凹坑形侧磨等等。这不仅影响轮轨服役时间，严重的情况可能引发脱轨。因此，进一步分析车轮非圆化引起的原因以及研究其对轮对服役性能的影响具有重要意义。
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