合龙段吊架计算书介绍.doc

第1标涉铁工程38#、39#墩现浇梁合龙段吊架检算  目录 一、工程概况 2 二、设计依据 3 三、合龙段设计 3 3.1 主要技术参数 3 3.2荷载及组合 4 3.3施工注意事项 5 四、吊架计算 5 4.1支腿 5 4.2 吊架吊杆 8 五、底模系统 9 5.1 模板 9 5.2 方木 10 5.3 纵梁 10 5.4 横梁 11 5.5 底模吊杆 12 六、结论 13 第1标涉铁工程38#、39#墩现浇梁合龙段吊架检算进出场主线高架桥桩号范围：K2+225~K2+515,主线高架桥跨铁路段采用一联（55+2*90+55m）=290m变截面预应力混凝土连续刚构，其中38#、39#主墩T构采用转体施工，箱梁现浇采用支架施工。高架桥平面线形位于曲线上，曲线半径R=600m。 梁体各控制截面梁高分别为：端支座处及边跨直线段和跨中为2.5m,中支点处梁高为5.5m,梁高按二次抛物线变化。箱梁横截面为斜腹板单箱五室，箱梁顶宽为32m,箱梁底宽20.656~22.724m,顶板厚28cm，腹板厚为50~70cm,底板厚由跨中32cm按2次抛物线变化至中支点梁根部的80cm,中支点处加厚到100cm。38#、39#墩中支点处与薄壁墩对应设置厚1.2m的横梁，0#梁段长度13m,一般梁段长度分别为3m、3.5m和4m,转体施工支架现浇段一次现浇2个梁段。 38、39号墩中支点0号梁段长度13m，40号墩中支点0号梁段长度11m；一般梁段长度分成3m、3.5m和4m，中跨合拢段长3m，边跨现浇段长4.88m。最大悬臂浇筑块重3792N。 图1.1 移动式防护吊架方案设计图 移动式防护棚架由防护底板、下横梁、上横梁、支腿、走行梁、轨道及吊杆组成。 二、设计依据 《钢结构设计规范》GB50017-2003； 《合金结构钢》GB/T3077-1999； 《热轧型钢》GB/T 706-2008； 《》GB/T17107-1997 《》 倾倒和振捣混凝土产生的荷载按4kN/m2计； 风荷载按1.0kN/m2计。 在浇筑混凝土和空载走行时主要承受以下几种荷载： 吊架：主要包括上下贝雷梁、悬吊系统及操作平台等的重量； 施工机具及人群荷载：根据施工中的附着振捣器、张拉千斤顶及油泵的数量和施工人员计算，该项荷载可按3kN/m2计算； 动力附加荷载：考虑浇筑混凝土时的动力因素和施工安全的重要性，该附加荷载主要考虑2项：振动系统产生的振捣力；梁段本身在振动中的动力影响，该项荷载可按4kN/m2计算； 冲击附加荷载：主要考虑空载走行时的冲击影响，依据空载走行时的冲击系数为1.3，则冲击附加荷载=0.3×吊架自重； ③ 荷载组合 吊架走行时： 吊架自重+冲击附加荷载+风载 底模系统：箱梁荷载×涨模系数+倾倒和振捣混凝土产生的荷载+风载+底模版重量 3.3施工注意事项 ①施工吊架安装时，必须按吊架结构安装设计要求进行施工，梁体横向应同时对称进行结构件安装，并应按照先锚固梁体上面承重梁后，再安装下部结构件进行施工，确保吊架安装施工安全。 ②施工吊架拆除时间应符合设计要求，当设计无要求时，应在合龙梁段全部纵向预应力筋张拉完毕和混凝土达到设计要求强度等级后进行拆除。拆除施工一般应遵循先下后上、先外后内的顺序进行，并应做好警戒区域内安全防护工作和拆除作业人员安全保护工作。 ③ 模板设计、安装除应符合现行标准的有关规定外，合龙梁段模板与两悬臂端梁体表面搭接长度不应小于30cm，搭接缝必须紧密、牢固，搭接缝内应设置弹性胶条，以防止振捣混凝土时漏浆。附着式混凝土振捣器及其他施工荷载，应对称、均衡布置。 ④吊架各部位焊接时应保证焊接质量。 ⑤精轧螺纹钢应套橡胶套，端头应安装双螺帽。 ⑥底模系统需进行静载预压，预压荷载为最大施工荷载的1.2倍，并分三阶段加载（60%、100%、120%）。 四、吊架计算 图4.1 支腿结构简图 计算得： 图4.2 支腿轴力图 支腿中间（1）部分受力最大，为150.46kN ②对中间部分进行分析，在结构力学求解器上进行简化得： 图4.3 支腿中部简图 计算得： 图4.4 支腿中部轴力图 （2）、（3）单元受力最大，为：68.39 kN （2）、（3）部分为8号槽钢，故： ， 强度满足要求。 对其稳定性进行验算： 侧向支承点之间的距离 查《钢结构设计规范》GB50017—2003附录C X轴向上该截面为b类截面，则 平面外侧向支承点之间的距离 查《钢结构设计规范》GB50017—2003附录C Y轴向上该截面为b类截面，则 稳定性满足要求。 4.2 吊架吊杆 走行时： 下部工作平台重量：55t，侧模内模重量：33.6t， 吊杆采用32mm精轧钢筋（PSB830），吊杆所受的力为： 下部工作平台+侧模内模重量+风载+人