双级减速器机械设计课程设计说明书教材.docVIP

设计项目 计 算 及 说 明 结 果 一、设计任务书 二、传动系统方案拟定 1、带式输送机传动系统方案如下图所示： 原始数据 工作条件 电动机的选择 1、电动机容量的选择 电动机转速的选择 3、电动机型号的确定 四、传动比的分配 五、传动系统的运动和动力参数计算 减速器传动零件的设计计算 高速级斜齿圆柱齿轮传动的设计计算 选择齿轮材料及热处理方法 确定许用弯曲应力： (3)许用接触应力计算 (4)按齿面接触应力强度确定中心距 确定齿轮参数与尺寸 （6）验算齿轮弯曲强度 2、低速级直齿圆柱齿轮的设计计算 (1)确定第二级齿轮相关系数 选择齿轮材料及热处理方法 确定许用弯曲应力： 确定许用接触应力 按齿面接触应力强度确定中心距 按齿面接触应力强度确定中心距 验算齿轮弯曲强度 七、减速器轴及轴承装置的设计 高速轴（1轴）的设计 中间轴（2轴）的设计 低速轴（3）轴的设计 八、滚动轴承的选择 作用轴上的外力及支反力。 2.计算轴承的当量动载荷. 3.计算轴承的当量动载荷P1、 P2 由预期寿命求所需的 九、键连接和联轴器的选择 设计带式输送机的传动系统，传动系统中含有两级圆柱齿轮减速器 带式输送机由电动机驱动，电动机1通过联轴器2将动力传入两级圆柱齿轮减速器3，再经过联轴器4将动力传至输送机滚筒5，带动输送带6工作。 输送带有效拉力 F=4000N 输送带工作速度 v=1.0m/s（允许误差±5%） 输送带滚筒直径 d=400mm 减速器设计寿命为8年 ，一年工作300天。 单班制工作，常温下连续工作；空载启动，工作载荷有轻微震动；电压三相交流电源为380/220V的。 根据已知条件由计算得知工作机所需的有效功率 电动机的输出功率 由Y系列三相异步电动机技术数据中可以确定，满足条件的电动机，取电动机额定功率 Pm=5.5kw 输送机滚筒轴的工作转速 由表3-2初选同步转速为1500r/min、1000r/min或750r/min的电动机，对于额定功率Pm为5.5 kw的电动机型号应分别为Y132S-4型、Y132M2-6型或Y160M2-8型。把这三种电动机有关技术数据及相应算得的总传动比列于下表： 方案号 电动机型号 额定功率 同步转速 满载转速 总传动比 I Y132S-4 5.5 kw 1500r/min 1440r/min 25.12 II Y132M2-6 5.5 kw 1000r/min 960r/min 16.75 III Y160M2-8 5.5 kw 750r/min 720r/min 12.56 方案I： ==5.17 ==4.40 方案II： ==4.67 ==3.59 方案III： ==4.04 ==3.11 通过对这三种方案比较可以看出，由于整个传动系统采用二级减速，高速级传动比应4.5，因此选择同步转速ns=750r/min的电动机为宜。 根据工作条件：单向运转、单班制连续工作，工作机所需电动机功率Pr=750r/min等， 选用Y型系列三相异步电动机，卧式封闭结构，型号为Y160M2—8，其主要数据如下： 电动机额定功率Pm=5.5kw 电动机满载转速nm=720r/min 电动机轴伸直径D=42mm 电动机轴伸长度E=110mm 电动机中心高H=160mm 带式输送机传动系统的总传动比 由传动系统方案知： =1；=1 由计算可得两级圆柱齿轮减速器的总传动比： 为方便两级圆柱齿轮减速器采用浸油润滑，当两级齿轮的配对材料相同、齿面硬度、齿宽系数相等时，考虑齿面接触强度接近相等的条件，取高速级传动比： 低速级传动比： 传动系统各传动比分别为： =1；；；=1 0轴（电动机轴）： kw 1轴（减速器高速轴）： 2轴（减速器中间轴）： 3轴（减速器低速轴）： 4轴（滚筒轴）： 轴 号 电动机 两级圆柱齿轮减速器 工作机 0轴 1轴 2轴 3轴 4轴 转速n(r/min) 720 720 162.53 47.75 47.75 功率P(kW) 4.703 4.66 4.57 4.48 4.44 转矩T(N·m) 63.38 63.75 276.76 923.25 914.02 两轴连接件、传动件 联轴器 齿轮 齿轮 联轴器 传动比i 1 4.43 3.404 1 传动效率η 0．99 0.98 0.98 0.99 将上述计算结果和传动比及传动效率汇总如下 对于所设计的减速器中两级齿轮传动，高速级采用斜齿圆柱齿轮传动，低速级采用直齿圆柱齿轮传动。 小齿轮选用45钢，调质处理