两级圆锥圆柱齿轮减速器课程设计全套04说课.docVIP

应用技术学院09 级 数控三 班 设计题目链式运输机上的圆锥圆--柱齿轮减速器 学生姓名 熊鹏飞 学 号 10921480336 指导教师 邹继文 2011 年 07 月 13 日 目录 一、设计任务书………………………………………………4 二、选择电动机………………………………………………4 三、计算传动装置的运动和动力参数………………………6 四、传动件的设计计算………………………………………8 圆锥直齿轮设计…………………………………………………..8 圆柱斜齿轮设计…………………………………………………11 五、轴的设计计算 …………………………………………13 输入轴设计………………………………………………………13 中间轴设计………………………………………………………16 输出轴设计………………………………………………………19 六、滚动轴承的选择及计算………………………………..22 输入轴滚动轴承计算……………………………………………22 中间轴滚动轴承计算……………………………………………23 输出轴轴滚动轴承计算…………………………………………24 七、键联接的选择及校核计算……………………………..24 输入轴键计算……………………………………………………24 中间轴键计算……………………………………………………24 输出轴键计算……………………………………………………24 八、联轴器的选择…………………………………………..24 九、减速器附件的选择……………………………………..25 十、轮毂参数…………………………………………….. . .25 圆锥齿轮…………………………………………….. .25 斜齿圆柱齿轮………………………………………25 十一、减速器铸造箱体部分结构尺寸……………………..26 十二、润滑与密封…………………………………………..27 十三、设计总结…….……………………………………….28 十四、参考文献…….……………………………………….28 设计计算及说明 一、设计任务书 设计题目：链式运输机减速器 题目六：设计一用于链式运输机上的圆锥圆柱齿轮减速器。工作平稳，经常满载，双班制工作。曳引链容许速度误差为5%。减速器小批生产，使用期限5年。 传动方案简图 原始数据 原始数据 题 号 6-2 曳引链拉力F（N） 9500 曳引链速度v（m/s） 0.4 曳引链链轮齿数Z 10 曳引链节距P（mm） 60 二、选择电动机 1）电动机类型和结构型式 按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y系列三相异步电动机。它为卧式封闭结构。 2）电动机容量 (1)链式运输机的输出功率 (2)电动机输出功率 传动装置的总效率 式中、…为从电动机至运输链轮的各传动机构和轴承的效率。 由《机械设计课程设计指导书》查得：弹性柱销联轴器=0.99；8级精度一般圆锥齿轮传动（油润滑）=0.97；8级精度一般圆柱齿轮传动（油润滑）=0.98；滚子链（正常润滑）=0.96；两个滚动轴承（一对，稀油润滑）=0.99；滚筒轴=0.98，滚筒=0.96则 故 (3)电动机额定功率 由《机械设计课程设计指导书》表2-1选取电动机额定功率。 3）电动机的转速 计算链轮输出转速 推算电动机转速可选范围，由《机械设计课程设计指导书》查得圆锥齿轮传动比范围，单级圆柱齿轮传动比范围，链轮传动常用传动比范围。 初选同步转速分别为1000r/min和1500r/min的两种电动机进行比较， 考虑综合因素，选择同步转速为1000r/min的Y系列电动机Y132M-6参数表如下表： 电动机型号 额定功率（ｋｗ） 电动机转速(r/min) 功率因数 启动/最大转矩 同步 满载 Y132M-6 5.5 1000 960 0.78 1.8 4）电动机的技术数据和外形,安装尺寸 由《机械设计课程设计指导书》查得主要数据，并记录备用。 三、计算传动装置的运动和动力参数 1）传动装置总传动比 2）分配各级传动比，选择齿数 A.锥齿轮传动比、齿数的确定 因为是圆锥圆柱齿轮减速器，为使大圆锥齿轮尺寸不致过大，应使高速级圆锥齿轮传动比, 因为采取油润滑，为了保证两级传动的大齿轮浸油深度相近时， 取 由于选择闭式传动，小齿轮齿数在20-40之间，为了保证不使同一对轮齿固定啮合，小齿轮齿数选择偶数，选小圆锥齿轮齿数，则，取=93 齿数比 B．链轮传