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太平桥基地运作规则 （讨论稿） 哈地铁运营分公司 目 录 1 范围………………………………………………………………………………3 2 引用标准…………………………………………………………………………3 3 总则………………………………………………………………………………3 4 技术设备…………………………………………………………………………4 5 行车组织原则……………………………………………………………………14 6 列车运行…………………………………………………………………………23 7 设备检修施工……………………………………………………………………28 8 非正常情况下的行车组织………………………………………………………31 9 调车作业…………………………………………………………………………40 10 信号显示…………………………………………………………………………42 附录A太平桥基地线路、信号布置图…………………………………………… 47 附录B太平桥基地接触网架设及隔离开关布置图（略）…………………………50 附录C接发列车作业程序……………………………………………………………51 附录D联锁设备正常时调车作业程序………………………………………………52 附录E太平桥基地电台联控用语程序………………………………………………53 附录F太平桥基地道岔除雪预案……………………………………………………51 附加说明 太平桥基地运作规则 1 范围 本文件明确了太平桥基地内技术设备、行车组织原则、列车运行、设备维修施工、调车作业、信号显示、非正常情况下的行车组织等有关规定和安全措施，是太平桥基地运营管理和行车组织的规范性文本。 2 引用标准 哈地铁《行车组织规则》 哈地铁《施工检修管理办法》 3 总则 3．1太平桥基地的行车组织工作，必须坚持安全生产的方针，贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则；以实现列车运行图为宗旨，依据行车调度员的命令，安全、正点地组织列车出入段。 3.2 列车运行图是行车组织工作的基础，太平桥基地各部门都必须根据列车运行图的规定组织本部门的工作。 3．3本规则在运营分公司没有明文修改以前，地铁各部门、各车间、任何个人都不得违反本规则的规定。 3．4本规则将随着太平桥基地各系统设备功能的逐步开通、完善进行充实和完善。 3．5凡因对《规则》条文的理解不同，在执行中发生争执时，一律按太平桥基地信号楼调度员指示办理。 4 用语说明 准移动闭塞：准移动闭塞可解释为“预先设定列车的安全追踪间隔距离，根据前方目标状态设定列车的可行车距离和运行速度、介于固定闭塞和移动闭塞之间的一种闭塞方式” 轨旁设备：安装在设备限界和建筑限界之间，并距设备限界为20～50mm的统称为轨旁设备。 5 太平桥基地概况 5．1太平桥基地的位置 太平桥基地位于规划平湖街以北，国铁太平桥站以南，马家沟以东，新江桥以西，南北宽约220m，东西长约1100m。 5．2太平桥基地与区间分界线及相邻的距离 线别及方向 邻站 站间距离（km） 区间正线数 站界 名称 进站信号机外制动距离内进站方向换算坡度（‰） m 215m 入（出）段线、入线为上行、出段时为下行 交通学院站 ？ 单 S进站信号机 ‰向段内上坡 出段线、下行 太平桥站 ？ 单 X出站信号机 ‰向段内上坡 大铁太平桥站联络线未定暂不考虑 5.3 太平桥基地的功能 5.3.1承担一号线初期、近期配属车辆的运用、停放、列检、车辆洗刷、清扫消毒工作和月检作业。 5.3.2承担全线配属列车的大、架修作业和定、检修作业。 5.3.3承担全线的事故救援工作。 5.3.4承担全线范围内机电、供电、接触网、通信、信号、远程监控等系统的日常运行管理、巡检和定期维修养护工作。 5.4 限界 5．4．1出入段单线直线段矩形隧道线路中心线距两边墙内侧均为2100mm，建筑限界总宽度4200mm，建筑限界总高度5060mm。 5．4．2 位于半径为150m的圆曲线地段单线矩形隧道地段建筑限界总宽度为4540mm。建筑限界高度为5140mm。 5．4．3太平桥基地库外连续建筑物至设备限界净距不小于1000mm（当设人行道时），库外直线段非连续建筑物（其长度不大于2m）至设备限界净距不小于600mm。 5．4．4 新建暗挖隧道连接段和出入段（场）线设置射流风机，在安装射流风机地段隧道两侧建筑物限界需局部加宽约1250mm。 6．技术设备 6.1 线路 6.1.1 太平桥基地线路轨距为1435mm（误差＋6mm,-2mm），钢轨型号除试车线为60kg/m外，其余均为50kg/m。 6.1.2 太平桥基地股道名称、用途、长度，见表1。 （表1。由工