第7章运输经济分析-刘春玲.pptVIP

第七章 运输经济 第一节 运输概述 一、运输的功能 二、运输与其他功能的交互作用 三、运输的原理 一、运输的功能 产品转移：运输实现了产品在空间上的位移。 产品暂时储存：运输还可以实现对产品进行临时储存的职能。 二、运输与其他功能交互作用 三、运输的原理 四、运输决策的参与者 1.托运人 2.收货人 3.承运人 4.政府 5.公众 第二节 运输方式的经济分析 一、五种基本运输方式 二、各种运输方式的服务特性 三、运输方式的发展 二、各种运输方式的服务特性 三、运输方式的发展 搬运和出入库场都可以用机械操作，有利于提高运输效益，缩短货运时间，减少劳动强度。 以托盘为运输单位，货物件数变少，体积重量变大，而且每个托盘所装数量相等。既便于点数，理货交接，又可以减少货损货差事故。 投资比较小，收效比较快。 附：托盘 托盘承运的货物范围有限，最适合托盘运输的货物是箱装罐装食品、硬纸盒装的消费品等比较小的包装商品。大的、形状不一的商品以及散装冷冻物品等，不适于采用托盘进行运输。 托盘运输虽然设备费用减少，但要增加托盘费用。同时，由于增加了托盘的重量和体积，相应也减少了运输工具的装载量。 托盘运输向成组运输前进了一步，但它的效果还不足以根本改变传统的流通方式，特别是不能满足国际多式联运的要求。 具有足够的强度，可长期反复使用； 适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内货物不需换装； 具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式； 便于货物装满和卸空； 具有1立方米及以上的容积。 国际通用箱型之一ISO-20英尺标箱-1CC型集装箱 国际通用箱型之二ISO-40英尺普箱-1AA型集装箱 国际通用箱型之三ISO-40英尺高箱-1AAA型集装箱 国际通用箱型之四ISO-40英尺托盘加宽箱-SEACELL型集装箱 45英尺非标箱 48英尺非标箱 53英尺非标箱 有利于提高运输质量，减少货损货差 节省各项费用，降低货运成本 提高了装卸效率，加速了运输工具的周转 简化了货运手续，便利了货物的运输 第三节 运输决策 一、运输方式的选择 二、选择运输路线 三、运输的合理化 （二）一起点，多终点 （三）多起点、多终点 略 运用运筹学知识。winQSB 52班第3组作业 郑州航空港航空物流枢纽建设研究 集装箱吊具 集装箱装卸桥 集装箱正面吊运机 巴拿马桥吊 龙门吊 （三）多式联运（multimodal transport） 多式联运：是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从接管地点运至指定交付地点的货物运输。 多式联运通常由两个或两个以上的运输企业，根据同一运输计划，遵守共同的联运规章或签订的协议，使用共同的运输票据或通过代办业务，组织两种或两种以上运输方式以及产供运销的运输协作，联合实现货物从起运点到目的地的全程运输。 多式联运的种类： 多式联运的特点：代理性、协同性、通用性、 全程性 、简便性 按参与联运全程中的各种运输方式相互组合状况分为：铁水联运、公水联运、公铁联运、铁公水联运、铁公航联运等 按区域概念分为：国内联运和国际联运 按联运线路在整个运输线路网内地位的不同分为：干线联运，干、支联运，支线联运等 一、运输方式的选择 运输方式的选择取决于各种运输方式的服务特性，从速度到对解决问题是否有帮助等。在所有需要考虑的因素中，运费成本、速度、可靠性最为重要。运输服务的成本、平均运输时间（速度）和运输时间的波动性（可靠性）是选择运输模型的基础。 基本的成本权衡：能够使运输成本与库存成本达到平衡的运输服务就是最佳运输方案。 成本比较法 某公司欲将产品从座落位置A的工厂运往座落位置B的公司自有仓库，年运量D为700,000件，每件产品的价格C为30元，每年的存货成本I为产品价格的30％。公司希望选择使总成本最小的运输方式。据估计，运输时间T每减少一天，平均库存可以减少1％。各种运输服务的参数如下表所示。 在途运输的年存货成本为ICDT/365，两端储存点的存货成本各为产品价格C的30%，但其中C值有差别，工厂的储存点C为产品的价格，购买者储存点的C为产品价格加上运费之和。 问题：选择哪种运输方式的方案最优？ 最优解 二、选择运输路线 运输路线：简单地说就是运输工具行走的线路，包括起点、途经站点以及终点。 最常见的决策问题：找到运输工具在公路网、铁路线、水运航道和航空线运行的最佳路线以尽可能地缩短运输时间或运输距离，从而使运输成本降低的同时客户服务也得到改善。 （一）单一出发地和单一目的地 示例： 求7-1的 最短距 离。