安全施工组织设计MicrosoftWord文档剖析.docVIP

目 录 第一章：编制依据及原则 - 1 - 1.1 编制依据 - 1 - 1.2 编制原则 - 1 - 第二章：工程概况 - 1 - 2.1 线路概况 - 1 - 2.2工程复杂情况 - 2 - 第三章：安全控制目标 - 4 - 一、安全控制目标 - 4 - 二、安全保证措施 - 4 - 2.1安全目标 - 4 - 2.2安全方针 - 4 - 2.3安全保证的原则措施 - 5 - 三、项目各级安全生产责任制 - 13 - 3.1项目经理 - 13 - 3.2项目副经理 - 14 - 3.3项目工程师 - 14 - 3.4项目安全员 - 15 - 3.5项目施工员 - 16 - 3.6项目质检员 - 16 - 3.7资料员 - 16 - 3.8项目材料员 - 17 - 3.9项目统计员 - 17 - 3.10财务会计 - 17 - 3.11施工班组 - 17 - 四、各工种安全操作技术规程 - 18 - 4.1钢筋机械 - 18 - 4.2混凝土搅拌机操作规程 - 19 - 4.3手持电动工具操作规程 - 20 - 4.4插入式振动棒操作规程 - 22 - 4.5钢筋工安全操作规程 - 22 - 4.6钢筋切断机操作规程 - 23 - 4.7钢筋冷拉机操作规程 - 24 - 4.8后勤修理安全操作规程 - 24 - 4.9交流电焊机操作规程 - 25 - 4.10电焊工、气焊工安全操作规程 - 25 - 4.11气焊设备操作规程 - 26 - 4.12机动车辆操作规程 - 27 - 4.13脚手架安全管理 - 28 - 4.14桥涵操作平台排架搭设 - 29 - 五、文明现场安全施工制度 - 31 - 5.1消防措施及制度 - 31 - 5.2安全生产管理制度 - 31 - 5.3施工现场临时用电安全制度 - 32 - 5.4安全施工教育培训制度 - 34 - 5.5安全检查制度 - 35 - 5.6事故调查处理、统计报告制度 - 35 - 5.7安全奖罚制度 - 36 - 5.8安全例会、班组安全活动制度 - 37 - 5.9安全用电管理制度 - 37 - 5.10安全防护装备管理制度 - 38 - 5.11防火防爆安全管理制度 - 38 - 5.12文明施工制度 - 38 - 5.13定期清扫制度 - 39 - 5.14食堂卫生管理制度 - 39 - 5.15场容卫生检查制度 - 40 - 5.16门卫制度 - 40 - 5.17工地环境卫生制度 - 40 - 5.18治安保卫制度 - 41 - 5.19宣传教育制度 - 41 - 六、安全技术交底 - 42 - 七、季节性施工安全技术措施 - 42 - 7.1、夏季施工 - 42 - 7.2、雨季施工 - 42 - 7.3、风沙天气 - 43 - 八、文明施工、环境保护、水土保持措施 - 43 - 8.1环境保护方针 - 43 - 8.2文明施工、环境保护、水土保持措施 - 47 -  新建铁路克拉玛依至铁厂沟TJ-B标段安全施工组织设计 第一章：编制依据及原则 1.1 编制依据 1.1.1根据新建铁路克拉玛依至铁厂沟镇线建设单位指导性施工组织设计、监理单位的各种施工管理办法和规定。 1.1.2 根据国家、铁道部、新疆维吾尔自治区现行的法律、法规。 1.1.3 根据国家、铁道部、新疆维吾尔自治区现行的设计规范、施工规范、强制性标准、规则等。 1.1.4根据投标施工组织设计及详细现场调查、采集、咨询所获取的资料。 1.1.5根据我单位铁路施工的科技成果、工法成果、管理经验、技术装备及施工经验。 1.2 编制原则 1.2.1 本着优质、高效、经济、合理的原则，依据施工设计图纸和指导性施工组织设计，严格执行铁路工程有关施工规范和标准。 1.2.2 以确保工期及阶段性工期目标并适当提前为原则，安排施工进度计划。 1.2.3以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法和工艺。 1.2.4以确保安全生产为原则，严格执行各项操作规程。针对当地自然条件、高空作业、不良地质等特点，制定各项技术组织措施。 1.2.5以节约土地、保护环境、满足需要为原则设置现场临时设施、布置施工总平面。 第二章：工程概况 2.1 线路概况 2.1.1线路基本情况 新建铁路克拉玛依至铁厂沟铁路位于新疆维吾尔自治区西北部，起于克拉玛依市，止于塔城地区托里县铁厂沟镇。线路自奎北铁路的预留站百口泉车站引出，向北穿越克拉玛依市克拉玛依油田、百口泉油田、跨越G217线、达尔布特河、克阿高速公路后，线路折向西北方向，跨越白克明渠、风克干渠、再两跨木胡尔塔依河，沿河南岸走行至铁厂沟镇站，线路全长99.671km。本标段起始里程DK0+000，终止里程DK54+500，全长54.1995