青岛成为第五个直辖市具有重大意义泛黄海经济圈打造未来中国第四极.docVIP

青岛成为第五个直辖市具有重大意义——泛黄海经济圈打造未来中国第四极 　 在我国改革开放的几十年里，经过一轮漫长的经济发展马拉松之后，长三角地区、珠三角地区、环渤海（京津塘）地区已经成为国内经济发展最为活跃的三大经济地带。随着长三角、珠三角和环渤海（京津塘）三大经济带初步形成之后，国内也终于体会到了以一座城市为主体，带动周边城市发展所引发的巨大经济魅力。现如今，在我国大力开发中西部地区，并没有取得显著效果及带动作用的时候，尤其是在当前中国经济正在谋求转型，并且渴望快速增长的敏感时期里，更亟需寻找下一个区域性龙头城市，并使其成为像上海、北京、天津那样，可以拉动我国经济发展的第四大引擎。 　　在这样的大背景下，谁会成为中国的第四大经济带，并且培育出下一个直辖市，发挥龙头城市的带动作用，也成为近几年最受关注的问题。在当前蓝色海洋产业越来越受重视，向海洋求发展日渐成为国家重要发展战略的时候，尤其是中日韩自贸区，以及泛黄海经济圈概念的出现，作为国家海洋战略中山东半岛蓝色经济区的胶东地区，由于其处于黄海之滨，北接政治中心京津塘，南接经济中心苏浙沪，西连我国重要的资源中心晋冀豫，东过黄海毗邻日韩，可以说成为一个最好的选择，是我国打造泛黄海经济圈的重要支点。而作为山东半岛蓝色经济区的龙头城市，青岛也自然成为我国第五个直辖市的第一选择。 　　事实上，自从青岛被计划单列以来，民间关于青岛将成为直辖市的传言就没有断过，尤其是在近年青岛进行的一次重大行政区划调整，以及中日韩自贸区谈判进行入实质性谈判阶段之后，更是如此。而对于中国来说，打造中日韩自贸区，不仅具有经济意义，更具有重大的政治意义，对于毗邻日韩的青岛来说，也占据了极好的位置优势。当前，有了重庆直辖的先例，青岛被“直辖”在理论上存在着可能。因为从长远经济发展的角度讲，重庆和青岛是不能同日而语的。 　　近年以来，在青岛周边的胶东半岛地区，人们能看到许多只有南方沿海地区才能有的景象：生机勃勃的县级城市，发达的交通，散布在乡村道路两旁的一片片厂房。就区域面积而言，胶东地区仅次于长三角和珠三角，也当之无愧成为了中国重要的经济繁荣带。更为重要的在于，当前国内其它城市，无论是成都、重庆、西安，还是武汉、沈阳、大连，在它们所处的区域中所表现出来的，还只是一座孤城，只有个体城市的繁荣，而没有带动周边经济圈的发展。 　　再回到青岛城市本身来看，青岛位于山东省的东端，与省会城市济南，刚好形成一东一西的对称发展结构。而且山东省内除济南、青岛之外，还有另外一个高速发展的城市：烟台。也就是说青岛一旦划为直辖市，无论是从地理位置说，还是从经济结构上来说，都不会影响山东省的整体布局。除此之外，从文化方面而言，尽管青岛已经划至山东省几十年，但是由于其濒临东部沿海，一直保持着独立的胶东沿海文化。与鲁文化有着十分明显的区别。无论是饮食，还是思想方面都有所不同，而这也直接导致地方孤立情绪较重。 　　从经济方面来说，青岛一直都是整个山东省经济发展的龙头城市，其第一的地位也一直无人可以挑战。2012年青岛市实现GDP7302.11亿元，居全国12位，全市规模以上工业产值 14426亿元，高居副省级城市第三位。而在人口方面，当前，整个山东省人口已经接近突破1亿大关，而青岛全市常住人口也即将突破900万，数量庞大的人口，也有必要进行一次区划的重大调整。 　　最近公布的青岛市总体规划显示，已经将经济重心西移，跨过胶州湾，将经济重心放在黄岛，并借区划调整之机，打造西海经济新区。同时随着青岛北部红岛经济新区的规划，也显示，未来青岛要建设以青岛、黄岛、红岛组成的“品”字形大青岛新格局。投巨资修建的280公里长的滨海大道，每隔一定距离建设一座卫星城，“最终要形成美国西海岸那样的海滨卫星城市群。 为了实现这一宏大构想，青岛在现有的电子通信、信息家电、化工橡胶、饮料食品、汽车造船、服装服饰等六大支柱产业的基础上，要重点发展电子家电、石油化工、汽车机车造船、新材料等四大工业生产基地。