南方地区教材.ppt

（5）对西南地区的交通建设方案： ①出海公路：从成都经贵阳、南宁直到北海，使内陆资源优势近距离出海。 ②泛亚铁路：昆明一新加坡，使云南和东盟各国拥有一条贸易通道，缩短我国内陆省份南下印度洋的距离。 ③南昆铁路已经建成，连接西南内陆与南部沿海，实现优势互补，带动经济发展；利于民族团结，促进少数民族地区经济发展；加快西南地区的对外开放，促进外向型经济的发展；促进当地商业、旅游业的发展。 交通运输建设的地理条件 地理位置 自然条件 资源条件 社会经济条件 （3）西南交通建设 交通建设方案 出海公路：成都－贵阳－南宁－北海 南昆铁路：昆明－南宁 泛亚铁路：昆明－新加坡 川藏铁路：成都－拉萨 （3）西南交通建设 克服修建难度大（地质条件复杂，多年冻土、高寒缺氧、崩场、错落、滑坡、高地震区、地热、岩爆等地质灾害严重） 、投资额度高等重要因素。 意义：大大缩短到拉萨的距离，填补川西北、藏东南、甘南地区没有铁路的空白，对扩大西部地区路网规模，深入实施西部大开发战略，促进沿线资源开发与产业布局，带动沿线“老、少、边、穷”地区的经济发展，打通我国与南亚陆路经贸通道。 长江的忧患： ①长江为我国流域面积最广的河流，流域主要位于亚热带季风气候区，降水量丰富，雨季较长,降水集中在夏秋季节,为我国流量最大的河流。 ②长江中上游地区，长期以来滥伐滥砍、陡坡开荒，森林植被破坏严重，加剧了流域内的水土流失，大量的泥沙带到下游地区，影响河流排洪能力。 ③长江下游地区的河湖长期淤积，湖泊面积减少，蓄洪能力大大降低，湖区生态环境受到严重破坏。 （4）长江的治理 长江中下游地区的洪水灾害： 自然原因：主要为长江流域面积广大，加之流域主要为亚热带季风气候，流量大且集中在夏秋季节，容易引起河水暴涨。 人为原因：主要是长江的中上游地区植被破坏严重，水土流失严重，使得长江下游地区的河湖淤积严重，再加上围湖造田等，影响了长江下游地区的排洪能力。 （4）长江的治理 长江流域洪水灾害的治理： 一方面在长江的中上游地区修水库、水利枢纽（三峡工程等），下游地区加固江防大堤、建分洪、蓄洪工程等。 另一方面要在长江中上游地区植树造林，防止水土流失，改善生态环境，减少旱涝灾害，开始营造“长江中上游”防防林工程。 （4）长江的治理 ⑷三峡水利工程建设 区位条件 位于湖北宜昌三斗坪； 为河流峡谷地带，蓄水条件好； 处在阶梯过渡地带，水能丰富； 亚热带季风气候区，河流流量大且冬季不结冰； 库区地质条件稳定安全。 主要作用 防洪 发电 航运 ⑷三峡水利工程建设 生态效应 正面——主要发生在长江的中下游地区 有效减轻洪水对生态环境的破坏，改善人们的生存环境； 利于中下游地区血吸虫病的防治； 减轻洞庭湖的萎缩和泥沙淤积； 增加中下游枯水期流量，改善枯水期水质； 减轻环境污染及酸雨危害。 ⑷三峡水利工程建设 生态效应 负面——主要发生在库区 蓄水淹没土地、耕地和部分文物古迹； 移民任务艰巨，且移民、城市迁建可能造成新的水土流失和环境污染； 可能诱发地震及滑坡等； 库区、库尾泥沙淤积加重； 三峡地区的自然景观受到一定的影响； 对水中生物中的珍稀物种的生存环境产生一定影响； 可能加剧蚊虫滋生，影响人群健康。 ⑷三峡水利工程建设 (5)浦东的区位优势与开发意义： 　　　　　 上海市在发展过程中利用开发浦东新区来解决城市问题。浦东新区自然条件好，地形平坦；河渠纵横；气候暖湿；土地面积大，开发成本低；与上海繁华闹市只一江之隔，易于和老城区连为一体，相互促进，共同发展。浦东新区的建设，有利于解决上海发展中的城市问题，把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一；以浦东为龙头，带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的发展。 上海市略图 读“南方地区”，回答： 河流： ⑺___________； ⑻___________； ⑼___________； ⑽___________； ⑾___________； ⑿___________； 京杭大运河 湘江 赣江 闽江 珠江 怒江 读“南方地区”，回答： 河流： ⒀___________； 湖泊： ⒁___________； ⒂___________； ⒃___________； ⒄___________。 澜沧江 洞庭湖 鄱阳湖 太湖 洪泽湖 土壤： 地带性土壤——红壤或黄壤，高温多雨环境下发育而成的一种低产土壤。改造措施：增施有机肥料、补充熟石灰。改造后的水稻土为高产土壤。 非地带性土壤——紫色土，分布在四川盆地，由盆地中紫红色的砂岩和页岩发育而成，较为肥沃。 读“南方地区”，回答： 矿产： A___________； B___________； C___________； D___________； E___________； F___________； 六盘水煤