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BJK6790客车电气系统设计 摘要：详细介绍了BJK6790客车电气系统设计方案，分析了其电路的工作原理及线路的组成。 关键词：客车；电路；原理图 BJK6790客车是北京市交通客车制造厂技术开发部根据市场需求设计开发的普通级中型城市客车。该车采用二汽的路捷1070KT1Q3前置汽油底盘，发动机采用了EQ6100-1（电控补气）型发动机，符合环保要求。 一、电气系统的总体设计： 该车电器采用负极搭铁,正极受电源总开关控制，采用12V电气系统，单线制的基本控制原理；采用模块化的线束设计,将整车线束，配电盘分成几大模块，以中央配电盘为核心，利用插接件将几大部分连接起来，具有较高互换性,易维护的特性；线束上留有备用线，可实现电控补气装置与传统点火方式的互换使用，并预留有双侧燃油传感线束，单/双门控线束，及机油压力表线束，可适应多种变型车，降低了生产成本。 二、电气系统原理： 2．1电源及启动 这一部分电路由（1）蓄电池，（2）电源总开关，（3）100A总保险盒，（4）20A保险盒，（5）电源控制开关，（6）发电机，（7）易熔线，（8）启动机，（9）空调继电器，（10）空调开关，（11）启动继电器，（12）钥匙开关等组成。 整车电源采用12V电气系统，单线制。 发电机使用北京汽车电机厂生产的14V，120A硅整流交流发电机,该发电机内装调节器，并通过D+端励磁，我们还利用它控制空调继电器