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第 三 方 物 流 课程结构 第三方物流理论(1-2) 第三方物流企业战略管理(3-4) 第三方物流企业运作管理(5-7) 第三方物流的发展(8-9) 第三方物流理论 第三方物流企业战略管理 第三方物流企业运作管理 物流业务管理: 运输、仓储、配送、装卸搬运、物流加工、费用及物流项目管理 物流信息系统: 信息系统开发与设计、概念设计、物流信息技术应用、典型系统 成本核算与效绩评价: 物流成本核算、物流绩效评测、ABC成本核算法 第三方物流的发展 第三方物流的社会关系 电子商务与金融:电子商务与物流、物流与金融创新 第三方物流产业及前景分析 第一章 物流外包与物流一体化 第三方物流典故 著名的福特汽车公司 --亨利.福特的梦想 梦想一 建立庞大的汽车制造产业 企业弊端: 核心能力的开发与维持同金融资源的矛盾 公司官僚作风泛滥 福特在此方面的转变表明,在社会分工日益专业化的现代经济中,没有哪一家厂商能够完全做到自给自足,只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上,才能够成为赢家。同样,如果企业自己不是物流公司,那么最好将企业的物流业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。 1.1 企业业务外包概述 1.1.1 企业业务外包的概念 指企业运用合同形式,充分利用企业的外部资源的一种新型管理方法。 花田模型:根据业务外包提供方对业务参与的程度来确定外包属性的一种模型。 1.1.2 业务外包的历史和发展 1960年代 对电脑设备的大量投资和运营费用的压力 ===== EDS(电子资讯系统)公司诞生 1980年代 美国经历了战后最为严重的经济低迷,众多的企业开始被迫考虑企业的流程重建问题(Re-Engineer)。 ===== 业务外包被广泛采用 企业采用业务外包形式的本质和原因 动因:将某个具有某种优势职能的外部企业或者组织作为合作伙伴引入到本企业的经营业务当中,使企业可以将资源能够用于自身具有优势的职能当中,以便使这种优势得以进一步扩大。 本质:采用业务外包的本质并不是要企业放弃自身原有的其它业务职能,而是将在本企业该项业务方面具有优势的外部企业的这种优势竞争力吸收到本企业的经营过程中,以达到强化本企业综合竞争力目的的一种经营战略。 由多家企业联合组成的一种利用信息系统连接、共同执行、利益共享的新型企业组织形态。 基于这样的形式,参加的企业都有某种共同的目的,各个企业将各自的优势职能部门互补地结合在一起,使创造出更多附加价值成为可能。 1.1.3 强强联合的时代 业务外包的效果: 1、利用外部资源来补充企业自身的不足 2、进一步强化自己的优势部门 3、利用核心竞争优势成为向其他企业提供相应外包服务的供应商 美国外包市场的构成和规模 20世纪60年代,将本企业的人员派遣到其它企业服务的外派人员服务的具有原始业务外包性质的服务项目开始出现。经过70年代各企业为了提升竞争力而进行的机构改革,道理80年代,“业务外包”已经被大多数企业所接受和认可。现代的美国企业界,由于几乎所以的职能部门都可以作为企业采用外包策略的对象,“外包市场”成为迅速发展的新兴产业,然而因为外包服务业具有与其它产业相互渗透的特点,所以,精确计算这个产业的大小有一定困难。 根据美国的民间机构——外包协会(The Outsourcing Institute)的统计,即使是狭义的外包市场,1996年的美国仍然有近1000亿美元的规模,到了1999年飞速成长为2000亿美元,2000年达到5000亿美元的规模。从外包分类上看,管理和财务的相关部门占据了整个外包市场超过25%的份额而列在首位,接下来是信息服务的20%,第三位的是占据了15%份额的物流服务。 日本外包市场 在日本,从20世纪的最后10年开始,企业业务外包市场开始急速发展起来。外包的范围从信息系统、法律服务、税务代理等传统的专业领域迅速扩展到人力资源、管理咨询、财务系统、企业福利、市场运作等广泛领域。日本经济产业省首先将信息服务/市场调查、广告、专业服务、废品处理这四大类服务作为外包市场上的调查对象。根据调查结果,日本现在的外包市场中,经营机构的数量大约有25万个,从业人员超过290万人,总营业额35兆日元。估计10年后扩大到70兆日元左右,成为和汽车、IT技术、建筑等产业并肩的巨大产业。 1.2 物流外包及一体化的演化过程及成因 1.2.1 物流一体化的演化过程 1)分销一体化阶段:1960年代,企业将与成品有关的运输、仓储、库存管理、搬运和订单处理、顾客服务等活动实现了协同管理。 2)职能一体化阶段:1970
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