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§ 2-1 联接类型和螺纹联接简介 联接类型 螺纹类型 螺纹参数 螺纹联接简介及应用 § 2-1 联接类型和螺纹联接简介 联接类型 动联接 静联接 可拆联接 不可拆联接 联接类型 螺纹类型 螺纹类型 螺纹参数 螺纹参数 螺纹连接标准件： 六角头螺栓 双头螺柱 螺钉 紧定螺钉 自攻螺钉 螺纹连接标准件： 六角螺母 圆螺母（锁紧，与止动垫圈配合使用） 垫圈（平垫、弹簧垫圈） 螺纹联接通常有以下几种形式： 螺栓联接 双头螺柱联接 螺钉联接 紧定螺钉联接 其他联接（地角、吊环） 工程中应用如下： § 2-2 螺纹联接的等级 米制螺纹基本尺寸： M6、8、10、12、14、16、18、20、22、24、27、30、33、36、39、42、45、48、52、56、60 粗牙螺纹、细牙螺纹 A级：公差小，精度最高，用于要求配合精确、防止振动等重要零件的联接。（精制螺纹） B级：多用于受载荷较大且经常装拆、调整或承受变载荷的联接。 （精制螺纹） C级：多用于一般螺纹联接，常用的标准螺纹联接件通常选用。（粗制螺纹） 3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9 8.8级及以上称为高强螺栓 螺母强度等级选用不低于与其相配合的螺栓的等级 § 2-3 螺纹联接的拧紧和防松 螺纹联接的拧紧 2、螺栓拧紧过程分析 （视频） §2-4 提高螺栓联接强度的措施 §2-4 提高螺栓联接强度的措施 §2-4 提高螺栓联接强度的措施 §2-4 提高螺栓联接强度的措施 具体方法如下 §2-4 提高螺栓联接强度的措施 §2-4 提高螺栓联接强度的措施 §2-4 提高螺栓联接强度的措施 §2-4 提高螺栓联接强度的措施 §2-4 提高螺栓联接强度的措施 §2-4 提高螺栓联接强度的措施 改善螺纹牙间载荷分布 避免附加弯曲应力 减少应力集中 减小应力幅 采用合理的制造工艺 改善螺纹牙间载荷分布 1、 螺纹牙间载荷分布的不均匀性. 螺杆和螺母拧紧后，螺杆受拉，螺距增加；而螺母受压，螺距减小，造成一定的螺距差。 这种螺距差在螺杆与螺母开始旋合的第一圈最大，以后各圈迅速减小，造成第一圈螺纹受力最大，以后各圈螺纹受力迅速减小，8~10圈以后螺纹牙几乎不受力。 这就是螺纹牙间载荷分布的不均匀性。可见，增加螺母的高度对于提高螺纹联接强度无效。（视频） 改善螺纹牙间载荷分布 2、改善办法(减小螺距差) （1）采用环槽螺母或者悬置螺母(使得螺杆和螺母均受拉）； （2） 采用内斜螺母 减小受力大螺牙的刚度，将力转移到原来受力小的螺牙上； （3） 采用低弹性模量螺母或者钢丝螺套。 避免附加弯曲应力 螺纹牙根对弯曲很敏感，弯曲应力对螺纹联接最具破坏性。改善措施: （1） 支承面平整 （2） 避免偏心载荷 。 Spherical washer Skew washer Boss Countersunk seat 减少应力集中 （1） 增加螺纹牙根圆角半径 （2） 采用合理的制造工艺 减小应力幅 当最大应力一定时，减小应力幅，可以提高螺纹联接的疲劳强度。 应力幅的计算公式： 减小应力幅 增加螺栓的长度、 减小螺杆直径或做成中空结构以及在螺母下面安装弹性元件，均可以减小螺栓刚度C1； 被联接件之间采用金属垫片，可以获得最大的被联接件刚度C2。 减小应力幅 * * 第二章 螺纹联接 § 2-1 联接类型及螺纹联接简介 § 2-2 螺纹联接的等级 § 2-3 螺纹联接的拧紧及防松 § 2-4 提高螺栓联接强度的措施 联接螺纹 普通螺纹、非螺纹密封的管螺纹、用螺纹密封的管螺纹（两种形式）、米制锥螺纹 传动螺纹 矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹 大径d（顶径） 小径d1 中径d2 d2≈（d+d1）/2 线数n 螺距P 导程S S=nP 螺纹升角ψ 牙型角α 接触高度h 螺纹联接简介和应用 螺纹联接简介和应用 螺纹联接简介和应用 轿车 机床 摩托车 飞机机翼 发动机气缸 化工管道 自行车 锁紧螺母 汽车轮胎 尺寸等级 精度等级 性能等级 尺寸等级 精度等级 性能等级 性能等级 螺纹联接的拧紧 螺纹联接的防松 1.拧紧的目的