物流成本预测计划与决策剖析.ppt

同时，建立保险储备的代价是储存成本的增加。保险储备大，因缺货造成的损失小，但相应的储存成本大；保险储备小，储存成本小，但可能因缺货造成的损失大。 最佳保险储备的确定就是在存货短缺所造成的损失和保险储备的储存成本之间做出权衡，要使总成本达到最小。 总成本公式为： TC（S，B）＝Cs＋CB＝KuSN＋BKc 式中: TC（S，B）——与保险储备有关的总成本 CB——保险储备成本 Cs——缺货成本 S——缺货量 Ku——单位缺货成本 N——年订货次数 B——保险储备 Kc——单位储存成本 其中，缺货量S具有一定的概率分布，其概率可根据历史经验估计。按概率的方法，可以计算不同保险储备量下的缺货量的期望值，进而计算出不同保险储备量下的成本，对成本进行比较，总成本最低时的保险储备即为最佳保险储备量。 例：某汽车配件销售公司主要经营某种汽车零部件，每年的销售量为400件，该零件的单位储存成本为25元，一次订货成本为50元，单位缺货成本1.5元。在交货间隔期内的需要量及其概率分布，见表12-4。 表12-4 在交货间隔期内的需要量及其概率分布 需要量/件 10 20 30 40 50 概率 0.1 0.2 0.4 0.2 0.1 每年最佳订货次数： N*＝D÷Q*＝400÷40＝10（次） 交货期内平均需要量 ＝10×0.1＋20×0.2＋30×0.4＋40×0.2＋50×0.1＝30（件