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(1)直线加减速(Pr.29=“0”初始值) 在变频器运行模式下变更加速、减速等频率时,使输出频率直线变化(直线加减速)直至达到设定频率,以免电机以及变频器突然加减速。所谓直线加减速是指频率与时间的比例恒定的加减速。 (2) S曲线加减速A (Pr.29= “1”) 用于工作机械主轴等需要在短时间内加减速到基准频率以上的高速领域时使用。 在此加减速曲线中,Pr.3 基准频率(fb)为S曲线的拐点,可以设定在基准频率 (fb)或以上额定输出运行范围内与电机转矩的降低相应的加减速时间。 (3) S曲线加减速B (Pr.29= “2”) 用于防止传送带等上的货物翻倒。因为从当前频率(f2)到目标频率(f1)始终为S形加减速,因此具有缓和加减速时的振动的效果,能有效防止货物翻倒等情况。 (1) 变更最大模拟量输入时的频率。(Pr.125、Pr.126) 在只变更最大模拟量输入电压(电流)的频率设定(增益)时,对Pr.125 (Pr.126)进行设定。(无需变更C2(Pr.902)~C7(Pr.905)的设定。) 三菱D700手动转矩提升 可以补偿低频时的电压降,改善低速区域的电机转矩低下。 可以根据负载的情况调节低频时的电机转矩,提高启动时的电机转矩。 可以通过端子的切换来切换2种启动转矩提升。 (2) 设定2种转矩提升(RT信号、Pr.46) 需要根据用途变更转矩提升时、或者1台变频器切换多 个电机使用时,请使用第2转矩提升。 Pr.46 第2转矩提升在RT信号为ON时有效。 RT信号输入所使用的端子请通过将Pr.178~Pr.182 ( 输入端子功能选择)中设定为“3”来进行端子功能的分配。 即使不进行细致的参数设定,变频器也会自动进行节能控制。适用于控制风扇、泵等用途。 可以通过变频器输出电流推定电机的转差,从而保持电机转速的稳定。 停止功能 能够选择启动信号(STF/STR)的动作。 选择启动信号OFF时的停止方法(减速停止、自由运行停止)。 除用于启动信号OFF时,还可用于以机械制动停止电机等场合。 (1) 2线式(STF、STR信号) 初始设定时,正转、反转信号(STF/STR)为启动兼停 止信号。无论哪个信号只要有一个为ON 都可以有效启动 。运行中将两个信号都切换为OFF (或者两个信号都切 换为ON)时,变频器将减速停止。 频率设定信号有在速度设定输入端子2-5间输入DC0 ~10V的方法以及通过Pr.4~Pr.6 多段速設定(高速 、中速、低速)来设定的方法等等。 如果设定Pr.250 =“1000~1100、8888”,STF信号则 为启动指令,STR信号则为正转、反转指令。 (2) 3线式(STF、STR、STOP信号) 启动自保持功能在STOP信号为ON时有效。此时,正 转、反转信号仅作为启动信号动作。 即使将启动信号(STF或者STR)从ON置于OFF,启动 信号仍然有效,变频器将会启动。改变旋转方向时先将 STR (STF)切换为ON然后再切换到OFF。 停止变频器时通过将STOP信号切换到OFF使变频器减 速停止。 使用STOP信号时,请将Pr.178~Pr.182 设定为 “25”,进行功能分配。 (3) 启动信号选择 (1) 动作频率的设定(Pr.10) ? 通过Pr.10 设定直流制动动作的频率后,若减速时达到 这个频率,会向电机施加直流电压。 (2) 动作时间的设定(Pr.11) ? 施加直流制动的时间通过Pr.11设定。 ? 负载转动惯量(J)较大、电机不停止时,可以增大设 定值以达到制动效果。 ? 若设置Pr.11= “0秒”,将不会启动直流制动动作。(停 止时,电机为自由运行。) (3) 动作电压(转矩)的设定(Pr.12) ? Pr.12 设定的是相对于电源电压的百分比。 ? 若设置Pr.12 = “0%”,将不会启动直流制动动作。 (停止时,电机为自由运行。) ? 使用恒转矩电机(SF-JRCA)以及节能电机(SF-HR 、 SF-HRCA)时,请按以下所示变更Pr.12 的设定值。 SF-JRCA:3.7K或以下…4%、5.5K或以上…2% SF-HR、SF-HRCA:3.7K或以下…4%、5.5K或以上…3% 4.瞬时停电再起动功能 瞬时停电再起动功能 电源瞬间停电又很快恢复供电的情况下 变频器是继续停止输出,还是自动重起。 功能设置 瞬时停电后不起动 瞬时停电后停止输出,并发出报警信号。 电源正常后,输入复位信号才会重新起动。 瞬时停电后再起动 瞬间停电又很快恢复供电后,变频器自动重起。 图2-15 瞬时停电再起动功能 5.过载保护功能
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