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东异1162喷浆安全技术措施
东异1149皮带巷卧底修道喷浆安全技术措施
根据矿工程安排,我单位将在1149皮带巷开口施工1162回风巷,掘进前需要对开口处进行卧底修道,对开口处及碹体破损处进行绑筋喷浆。为了保证施工安全与工程质量,特制定如下安全技术措施:
一、现场调研:
东异1149皮带巷采用砌碹支护,巷道净高2.5m,净宽3.8。局部地段碹体破损,影响行人安全,需要对破损处进行补浆修复,对巷道加固。
二、施工方技术要求钢筋网用Ф钢筋用铅丝绑牢,搭接不小于100mm。然后用好喷射混凝土材料为水泥陶粒土,材料配比为 水泥:陶粒土=1:3.5。速凝剂为水泥用量的3%~5%。水灰比为0.45。浆体喷射均匀平整,无裂缝喷浆厚度:10mm。
2、卧底修道
(1)所修的道使用24kg/m钢轨,轨距600mm,调道要求轨距误差不大于5mm,不小于2mm,轨道接头间隙不超过5mm,内错差不大于2mm,要求轨枕间距不大于700mm,要求构件齐全有效,道心子内浮矸不超过轨枕上平面施工所需物料m,巷道卧底修道总共120m。
三、安全技术措施:施工2、施工前,将施工地点前后20米的电缆、风水管路用旧风筒布保护好。
3、施工前找掉要严格执行找掉制度,找掉前清理后路,保证后路畅通,找掉时,要使用不小于1.5m长钎子,找掉人员站在找掉点上方有支护的安全地点,并有专人观山,观山人站在找掉人侧面的安全地点,发现问题及时通报,其他人员必须站在安全地点。4、200mm宽、75mm厚大板,配合Ф130mm以上的半圆搭设牢固的脚手,板凳腿钉拉条固定好,各处搭接用钉子钉实。使用板凳时,板凳要四脚放平,落在实处,并有专人监护操作人员的安全,上梁时使用两条板凳上方幔大板搭平台做脚手。
5、喷浆
() 清理喷浆现场的矸石杂物,使用高压管接好风水管路,使用快速接头,和专用铁销。输料管路要平直,不得有硬弯。施工中要随时检查,及时处理,防止管路脱落伤人。
() 喷浆机打完好,并送电空载试运转,紧固好摩擦板,不得出现漏风现象。
() 喷浆前用水冲洗岩面,所有人员必须配带好防尘口罩。除尘风车。注料前开启。 (4) 采用潮喷潮拌料,水泥、陶粒土应翻拌混合均匀。 喷射顺序为先墙后拱,从墙基开始自下而上进行,喷头与岩面尽量保持垂直,距离为0.8~1.0米。使喷射的混凝土无干斑,无流淌,粘着力强,回弹少,回弹要控制在15﹪以内。及时清理回弹,废料要当班收集、装车,搞好文明生产。(5) 喷浆机开机顺序为:开风、开机、给水、上料。停机顺序为:停料、停机、停水、关风。施工中严禁将喷头对人。发生堵管时要及时断电停料停水,喷射手应将喷头向下紧握喷枪,严禁对人,用敲击法逐段疏通管路,放直输料管,专人把好喷头。保证施工安全。400mm。
(2)卧底时,人员前后施工间隔距离不得少于2m。
(3)使用起道器时,钢轨顶起后随起随垫,所有施工人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面,以防伤人。
(4)使用起道器时,要垂直放正,不准歪斜,钩脚要牢固的挂在钢轨底座上,操作人员的头部和臂要躲开压杆或千斤顶。
(5)当遇到地软或道基不稳定时,使用1.5m或1.7m或2.0m长25U插梁将轨道垫实。
(6)修道时,严禁用手试轨道螺丝眼。
(7)修道时严格按平线修平修直。蓄电池机车运输:
(1) 平巷使用蓄电池电机车运输,每班开工前必须将沿线巷道支护轨道等进行检验。巷道支护、轨道完好,保证安全,发现问题,及时处理好后方可开工。
() 电机车司机必须经过培训,考试合格后,持证上岗,无证不许开车。
() 电机车必须班班入房充电,电机车出房运输时,必须配好专用销子和尾灯架。
() 电机车必须定期检修,经常检查,发现问题及时处理,严禁机车带病作业,机车的闸、灯、警铃、撒沙装置、车门任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,严禁使用该机车。
() 5T机车允许牵10个空车或重车。
() 机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号,机车运行中,严禁将头、身体探出车外,并关好车门。严禁在车下开车。司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。
() 列车或单独机车行使时,都必须前有照明、后有红灯,正常运行时,机车必须在列车前端。
() 司机驾驶室中不许存放工具或其它无关用品。
() 遇紧急情况,用为紧急停车信号,非紧急情况不得使用紧急停车信号。
(1) 遇有巷道狭窄处,不许强行通过,超出机车宽度的物品要重新码放好,不超宽不超高后再通过。
(1) 机车通过弯道、岔道人员密集地点必须响铃示警并减速慢行。
(1) 不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时,必须打好眼(13) 跟车工需要摘挂车辆必须使用专用钩子身体任何部位不得探入车空。上方有车时要打好车眼方可进行摘挂车工作。
(1) 跟车工必须加强监护遇情况及时发出停车信号。需要道岔时,
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