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喷织高紧度气流纺织物浆纱生产研究.doc

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喷织高紧度气流纺织物浆纱生产研究

喷织高紧度气流纺织物浆纱生产研究 添加日期: 2012/8/2 (山东魏桥纺织股份有限公司) 摘要:探讨了喷织高紧度气流纺织物的浆纱工艺。为了解决此类织物织造断经多、打纬阻力大、易出波纹等生产问题,对其典型品种的各项技术条件和生产难点进行了分析,认为浆纱工艺优选是解决此类生产问题的关键,提出了相应的浆纱工艺路线,初步确定了工艺参数,并进一步通过正交试验对浆纱工艺参数进行了优化组合,得到最优浆纱工艺从而解决了生产问题,通过规模上机实践验证了该工艺路线和工艺优化组合的优越性。 关键词:高紧度;气流纺织物;断经;波纹;工艺路线;正交试验 近年来,坯布市场纯棉高紧度气流纺织物的需求量较大,此类织物以秋冬服装用厚重面料为主,运用斜纹、纬二重、双层、条纹、踏盘组合小提花等组织,配以气流纺粗号纱高经纬密织造,坯布染色后部分面料经过刮胶、磨毛、抓绒等处理,表现秋冬休闲服装用料温暖厚重质感。由于此类织物纱号粗、紧度大,织造断经多,打纬阻力大,停车痕难以控制,生产难度高,浆纱工序的工艺优选是此类品种提高产质量的前提和关键,因此,本文结合生产实践,对纯棉高紧度气流纺织物浆纱工艺进行分析和研究。 1技术条件及生产难点分析 以典型品种OE48.6/58.3 472.4/259.9 175纯棉直贡为例,该品种经向紧度达到121.85%,纬向紧度为73.4%,织物内经纱之间挤压程度较严重。原料方面,经测试经纱OE48.6断裂强力平均值为396.88cN,断裂强力变异系数为9.8%,断裂强度为8.17 cN/tex,断裂伸长率为6.85%,断裂伸长率变异系数为12.11%,气流纺棉纱相比环锭纺棉纱断裂强度低,断裂强力及断裂伸长不匀率较高,纱线受力韧性差【1】。浆纱方面,该品种采用津田驹双浆槽浆纱机浆纱,单个浆槽的浆纱覆盖系数为66.74%,相对较高,在浆纱过程中出现经纱叠摞的可能性大,追求浆纱张力均匀、减少叠摞需要较大的浆纱退绕张力,但采用过大的退绕张力将会影响浸浆效果,同时大张力将导致浆纱的伸长过大,使上浆后的气流纺断裂伸长率受到明显损失,弹性性能下降,因此浆纱过程中张力均匀与良好上浆效果兼顾难度较大。织造方面,该品种在津田驹喷气织机上生产,由于织造车速高,织物紧度大,经纱排列紧密,一是对浆纱的耐磨性能要求较高;二是可以预见织机打纬阻力较大,布面振动大,需要较大的织机上机张力,对浆纱的强力及伸长性能要求较高,同时需要较高的织轴硬度,且织轴硬度要均匀。该品种织物组织为5枚3飞贡缎,对织造过程进行静态分析,在开口至最大时梭口上下两层经纱的比例为4:1或1:4,对织造过程进行动态分析,开口过程中的综框可以分为2片运动的综框和3片静止的综框,开口运动过程中的梭口上下两层经纱是3组在一层面上,其余2组并没有同时到达另一层面,因此织造过程中上机张力在梭口上下两层经纱上的分布差异较大。断经或断纬停车后如果不使用开口机自动平综功能,则同样两层纱受力差异较大,加之织机张力大、气流纺纱韧性及弹性恢复性能差,停车后在张力的作用下经纱容易出现缓弹性变形或塑性变形【2】,导致严重的停车波纹。处理完断头开车时打纬阻力大,经纱塑变也可能导致严重的开车波纹。波纹疵点的控制是生产该类品种的关键问题。 2技术措施及工艺优化 2.1浆纱工艺路线及工艺参数的初步确定 通过以上对该品种生产难点的分析可以得出,为保持浆纱的柔韧性,提高浆纱耐磨性能,减少减轻波纹疵点产生,应采取较小的上浆率和浆纱伸长率,并采用较大的浆纱回潮率【3】。初步确定上浆率控制在10%-12%左右,严格控制浆纱伸长率在1.2%以内,特别是湿区伸长率控制在0.2%以内。由于该订单走货很快,不存在压布发霉的隐患,因此确定将回潮率控制在7.5%-9.5%范围内。为实现较小的上浆率,同时追求浆纱耐磨性能,我们在兼顾浆纱成本的同时利用现有条件向“两高一低”浆纱工艺路线靠拢,采用低粘度浆料配合较高的压浆力,改善浆纱浸透,提高浆膜完整度。为充分利用设备性能,在设定高压浆力的同时对应配置略低的车速,变相提高压浆力,并使纱线在挤压区内的作用时间延长【4】。此外,为适应织造大张力上机,采用较大的织轴硬度,对应浆纱卷绕张力和托纱辊压力偏大掌握。因此,初步确定该品种的浆纱工艺路线为高压、低粘、中速、小伸长、大回潮,力保浆纱柔韧性。 2.2浆纱工艺参数的优化 各项浆纱工艺因素都存在着复杂的内在联系,在确定了浆纱工艺路线之后,为进一步优选工艺参数,优化各项工艺因素之间的配合,我们尝试进行了正交试验。正交试验选取了浆液粘度、压浆力、浆纱车速、浆纱回潮、高速上浆部分伸长、高速干燥部分伸长和卷取张力共7个因素,通过7因素2水平正交试验设计优化工艺参数。正交试验各因素水平见表1。 表1 各因素水平表 水平 浆液粘度A 压浆力B 浆纱车速C 浆纱回潮D 高速上

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