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? 第十九章??大副业务大全 初做大副那天,接公司通知去广东上船,在车上三天两夜由于紧张加激动未能睡好,到船上时货已经快要装完了,简单办完交接手续后交班大副就走了.他突然脑子一片空白,实习时学习的东西什么也想不起来了.想到马上就要调水尺,他的汗水不觉湿透了衣裳. 无奈之下只好打电话向前任姚大副求救,幸好姚大副不厌其烦有问必答.货终于全部装上船了,看了看前后水尺,吃水差符合要求.办完交接手续已是半夜又要离港, 离完港回房间后他整个人就虚脱了,脱下浑身湿透的衣服,赶紧冲了个澡.眼看又到了自己值班的时间,连忙上了驾驶台.刚出航道船长还在驾驶台,看见他上来就说:你先休息吧,这班我来值.他满怀感激的谢过船长回到房间,这个时候才有时间看看自己的新房间. 匆忙整理了一下床铺赶紧躺了下来,只感觉脑子里嗡嗡乱响,很久才平复下来.迷迷糊糊睡了一会他想起自己的行李箱还没打开,那里有他的笔记本.他喜欢记笔记,那里面有他实习时记录的很多东西. 靠岸卸货时有空他仔仔细细看了看笔记,又查阅了一下前任留下的装卸计划和水尺交接单,这个时候才终于静下心来,也终于理清了头绪.现把他的笔记整理如下,供给同行们或新任大副们参摩学习. 1.首先根据时间选择需要采用的装载水线,如;?汕头以北的中国沿海：热带：自4月16日至10月31日；夏季：自11月1日至4月15日. 选择好装载水线后查阅本船装载手册,看看该水线处船舶排水量是多少?例如安润达轮夏季载重线为8.25M,该处排水量为20503T. 然后量取本船淡水,压载水,存油量是多少?以及本船常数C,空船重量数据.船舶常数一般国内港口对秦皇岛港做的常数都承认,空船重量在本船装载手册里可以查到. 以上数据都有了即可算出本航次可以装载的货量. 即:净载重量=总排水量-空船重量-常数-淡水-压载水-油重然后根据该货量配载装舱 在装载手册里可以查到本船总仓容以及各分仓仓容,用总舱 容除以分仓仓容即得该仓仓容百分比.用净载重量除以该仓 容百分比即可确定该仓预配货量.?确定其他舱货量相同. ????注意:按仓容百分比计算后所得货量一般会中垂,为减 轻中垂保障船舶总纵强度,可把中间舱的货量分两百吨给前 后舱. ???装货时如果本港只能一个舱装货,而本船是三个舱,可按 二舱,三舱,一舱顺序装载,两轮装完.一舱和三舱各留几百 吨用来调水尺,一般水尺为尾倾30-50公分为宜.装前可先 请示船长.水尺在30公分内计算时可省略纵倾修正. 2.观察实际吃水的方法: 当水线达到数字底边时,表示实际吃水为该数字所表明的数值. 当水线刚好淹没该数字时,表示实际吃水为该数字所表明的数值加上相应字高.(数字高度及两数字间距均为10公分.) 当水线达到数字中间时,表示实际吃水为该数字所表明的数值加上相应字高的一半(5公分) 水面有波动时,应取其瞬间静止时的值并观测数次,取其平均值. 1.?压载水管理 ??靠好码头若是装货要抓紧时间书面通知机舱排空扫净各底仓压载水,及时测量,做到心里有数.边舱一般人工放空就行. ???若是卸货可先等卸三分之一货时再压水,一般底仓可自压,然后用泵补满. 2.?垃圾薄管理 ??每个港口都会有人来船收垃圾费,在此时一定记得要来人提供海事局的船舶污染物接收处理证明. ??船舶污染物接收单位接收船舶污染物时,应当向船舶出具(污染物接收单证),并由船长签字确认. ???船舶凭(污染物接收单证)向海事管理机构办理(污染物接收证明),并将污染物接收证明保存在相应的记录簿中. ??使用完毕的船舶垃圾记录簿在船上保留2年. 附录:货物装载知识 一.??船舶稳性的计算和调整 初稳性高度的计算?GM： A》初稳性高度的计算GM=KM-KG=KM-∑PI×ZI/△ （KM值可根据船舶的平均吃水查得，ZI的高度一般是取舱容中心高度为舱内载荷的重心高度。） B》几种情况对初稳性高度的影响： 1．自由液面对初稳性高度的影响： ????????? GM=GM0-ΔGMF= GM0-∑（ρi*ixi/△） ????? 2．悬挂载荷对初稳性高度的影响： ???????????? GM=GM0-?ΔGM= GM0-P*L/△ ????? 3．少量载荷变动对初稳性高度的影响： 即是不超过排水量10%的船舶装载重量的变化，有以下二种计算方法： ??? ?A．近似计算法： GM=GM0+∑［PI×〔KG0-ZI〕］/〔△+∑PI〕 ???? B．较准确的计算法： GM=GM0+PI×（DM+P/200TPC- ZI- GM0）/（△+PI〕 ? 二.??船舶装载能力的计算 船舶的载货能力是随航行区域，所处季节期，航程长短，航线港口水深是否受到限制等而变化，每个航次都需根据以上条件的不同通过计算帮才能确定： 1:船舶的总载重量的确定: ? A:船舶的吃水不受限制时的总载重量