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第6章 汽车保险与理赔 6. 1 汽车保险概述 6. 2 汽车事故理赔 6. 3 交通事故现场查勘技术 第一节 汽车保险概述 ? 一、车险含义 ? 车险是以汽车本身或汽车所有人或驾驶员因驾驶汽车发生意外事故所负的责任为保险标的的保险。 汽车本身——车损险、盗抢险、自燃险、玻璃破碎险等 用车责任——三者险、车上责任险、车载货物掉落险等 1886年德卡尔·本茨发明汽车,汽车成为交通工具。 ? 驾驶汽车是非常冒险和不安全的行为,商机被保险商瞅准。 ? 1895年,英法律意外保险有限公司签发了世界上最早的汽车保险单(为责任险保单),保险费为10-100英镑,于是车险诞生。 车险伴随汽车出现而产生,属于年轻险种。 ? 20世纪50年代初,中国人民保险公司开办了汽车保险。 不久出现争议,认为车险以及三者险对于肇事者予以经济补偿,会导致交通事故增加,对社会产生负面影响,于是人保公司1955年停办车险。 70年代中期,为满足各国驻华使领馆汽车的保险需要,开始办理以涉外业务为主的车险业务。 1980年我国全面恢复国内保险业务,车险业务也随之恢复。 ? 1983年11月我国将汽车保险更名为机动车辆保险,使其具有了更广泛的适用性。 ? 从1980年之后,我国的车险业步入快速发展的轨道,取得了喜人成绩,如2002年车险保费472亿;2003年车险保费 544.6亿;2004年车险保费 744亿。目前机动车辆保险费收入,已经占据我国财产保险总保险费收入的50%以上。 ? 最初,汽车保险承保的标的只有汽车,随着其发展,保险标的范围扩大,除汽车外,还有电车、蓄电池车、摩托车、拖拉机、各种专用机械以及特种车。目前,世界上许多国家仍沿用汽车保险这一名称,而我国已于1983年11月将其改为机动车辆保险,使其有了更规范的名称。 ①对象广泛且差异大 对象包括被保险人和保险标的。 ? 被保险人——要求业务人员能和每个客户处理好关系 保险标的——要求理赔人员能熟悉标的结构,并能跟上汽车行业发展,不断更新知识结构 ②标的流动 一是流动性导致风险概率增大。 二是核保时加大“验标承保”的难度。 三是事故发生时检验定损难,保险人应建立和完善查勘检验的网络。 ③出险频率高 据统计,全世界每年因交通事故死亡的人数大约为50万,相当于每200个人就有一个人死于车祸。 ? 据公安部门统计,近年来每年因交通事故造成的死亡人数已经相当于一个县城的人口数,每年的受伤人数更相当于一个中等县的人数,更为可怕的是全国平均每6分钟就有一人死于车祸,每1分钟就有1人在车祸中受伤。 ? 另外,还有盗抢事故、火灾事故、水灾事故、雹灾事故,等等。 ?④费率管理 费率由刚性管理向自由费率发展。 2003.1.1前,全国范围内实行统一费率。 2003.1.1起,实施新的条款和费率管理制度。 2006.7.1起,交强险的推出和商业险A、B、C三套条款 2007.4,根据相关报道,保险行业协会将统一主要附加险。(包括:盗抢险、车上人员险、玻璃破碎险、不计免赔率险、车身划痕险和可选免赔额险6个险种。) 强制险种:???? 机动车交通事故强制责任险(交强险) 非强制险种(商业险):??? 车辆损失险 ??? 第三者责任险 ??? 司机乘客意外伤害险(即车上责任险) ??? 自燃损失险 ??? 不计免赔特约险 ??? 风档玻璃单独破碎险 ??? 全车盗抢险 ??? 新增加设备损失险 ??? 无过失责任险 强制险种: 机动车交通事故强制责任险 是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 交通事故责任强制保险的保险金额 (1)死亡伤残赔偿限额为110000元; (2)医疗费用赔偿限额为10000元; (3)财产损失赔偿限额为2000元; (4)被保险人无责任时,无责任死亡伤残赔偿限额为11000元;无责任医疗费用赔偿限额为1000元;无责任财产损失赔偿限额为100元 全称为机动车辆损失保险,是保险公司对投保车辆损失进行赔偿的险种,赔偿的最高金额就是你投保时的新车购置价。你在交通事故中投保车辆的损失将都从车损险里进行赔偿,如果车辆全损报废,那么保险公司将赔偿你新车购置价减车辆残值之后的金额。 负责赔偿
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