谈公交优先发展策略讲述.pptxVIP

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2016-12-02 发布于湖北
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谈公交优先发展策略讲述.pptx

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浅谈城市公共交通优先发展策略; 二0一0年十月二十一日，国务院法制办公室公布《城市公共交通条例（征求意见稿）》，面向全社会公开征求修改意见，标志着我国第一部国家层面的公共交通法案制定取得了重要进展。;;;;;; ;温家宝总理对公共交通的意见：“优先发展城市公共交通，是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想。”;; 1.?车辆少,? 人均拥有率小　　　;2.? 运行效率低　　　哈尔滨公交车辆由于目前缺少现代化调度和通讯设备，加上车辆故障、司乘人员不足和线路设置不合理等问题的影响，致使市区内客运高峰时车辆平均间隔达到8-9分钟，准点率仅为65%，个别线路在冬季的个别时段甚至在半小时以上 ;4、公交人员服务意识不够强，事故频发哈尔滨部分公交存在拥挤，开门运行、超速、急刹车，停车不到位等违章行为，导致舒适性差，易造成???故。，而且有些公交车的乘坐舒适性差，哈尔滨的冬天寒冷，而有些公交的后门却无法关严。;5、公交线路和站点布局不尽合理大多数市民公交出行时不能一次乘车到达目的地。主要原因是，公交线路和站点大多集中在主干道上。每个公交站点停靠少则五六条、多则10多条线路的公交车。高峰时的车站秩序尤其混乱。;6、公交线网配置密度低;;公交优先既是一个经济问题，又是一个社会问题；既是一个技术问题，又是一个管理问题；是一项复杂的社会系统工程。; 国内外公交优先立法体系分析与比较 ; ;三，政策优先;四，服务优先;智能化公交;人性化的公交服务——车辆;谢