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昆明市公交系统人性化管理和科学运营问题调查----以昆明市五华区和盘龙区为例 组员姓名:康鹏(201080108015) 莫林飞(201080108016) 苏德俊(201080108017)潘克威(201080108018) 黄基杰(201080108019)蒋婷婷(201080108020)组员学院及专业班级:国资院测绘工程10-1班交流生 一条行车道如果供小汽车使用,即使十分拥堵,每小时最多只能通过700辆车,2000人左右,但是如果该车道专供快速公交使用,虽然每小时只能通过100辆快速公交车,但却可以运送15000人左右。在人多路少的状况下,快速公交系统有效地利用了少部分的道路资源却可以保障大部分人群在城市中的流动。 与其他城市公交系统的比较 其它? 公交? 排水? 根据情况确定选题 Level 1— 热点+生活= ? 昆明市公交系统人性化管理和科学运营问题 重要性分析 成果 LEVEL5 实际踏勘及实际调查 联系实际 LEVEL4 调查对象背景、现状 对象分析 LEVEL3 小组成员分工及计划制定 合理分工 LEVEL2 结果输出 LEVEL3 LEVEL4 2 3 4 5 小组成员分工及计划制定 调查对象背景、现状 实际踏勘及实际调查 成果 LEVEL2 LEVEL5 2 LEVEL2 第一个人为组长 1、实地踏勘站台位置分布和站台设施使用情况 2、在所调查区域对人群进行问卷调查,作好记录 潘克威、黄基杰、蒋婷婷 盘龙区 第一个人为组长 1、实地踏勘站台位置分布和站台设施使用情况 2、在所调查区域对人群进行问卷调查,作好记录 康鹏、苏德俊、莫林飞 五华区 备注 主要任务 分工人员名单 区域 所有组员 结合毛概,联系实践调查 蒋婷婷 潘克威 联系相关机构人员 黄基杰 黄基杰 搜集相关资料 潘克威 莫林飞 数据核对,辅助成图 苏德俊 苏德俊 数据处理,输出结果图表 莫林飞 所有组员 计划制定、资料整合,制作论文 康鹏 备注 辅助人员 主要负责任务 人员名称 LEVEL2 LEVEL4 LEVEL5 LEVEL3 2 3 4 5 小组成员分工及计划制定 调查对象背景、现状 实际踏勘及实际调查 成果 3 LEVEL3 LEVEL2 LEVEL3 LEVEL5 LEVEL4 2 3 4 5 小组成员分工及计划制定 调查对象背景、现状 成果 实际踏勘及实际调查 3 Subtitle 3 一小组 二小组 一小组 LEVEL3 LEVEL2 LEVEL4 LEVEL5 2 3 4 5 小组成员分工及计划制定 调查对象背景、现状 实际踏勘及实际调查 成果 5 LEVEL 5 材料汇总输出成果 调查问卷数据统计具体分析1—有关总体印象 STEP1 问卷调查数据统计分析—系统管理问题 STEP2 调查问卷分析—公交卡充值及便利问题 STEP3 对昆明市公交系统未来的展望 北京公交 广州公交系统
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