汽车钣金高级工理论试卷--(B).doc

广州市职业技能鉴定统一试卷 汽车钣金高级工理论试卷（B） 一、填空题：（每小题2分，共20分） 1、剪床剪切过程中，应定时抽看所剪板料 ，若有毛刺出或光带过亮，则说明 不合适，应停机检查。 2、车架要承受各种 载荷和 载荷。 3、进行轿车车身设计，首先得到的是车身的造型、 及 。 4、“天圆地方”由 三角形和 局部锥面所组成。 5、焊条是普通电弧焊的主要材料，它由 和 组成。 6、避免产生冷裂措施：焊前 和焊后 。 7、车身校正的准则是沿碰撞力 的方向，向损伤部位 拉力或推力，这样才能有效地进行校正修理。 8、矫正是指消除金属板材、型材的不平、 或 等缺陷的工艺。 9、在咬接操作的整个过程中，要求折弯线平直光滑，当 越长，此要示越高。在两板扣合时要注意避免 。 得分 评分人 二、判断题。（对“O”，错“X”，每题1分，共20分） （ ) 1.为了防止上、下剪刃碰撞和减小剪切力而留间隙。 ( )2.不产生位移用来夹紧的工艺装备统称为夹具。如定们夹具、焊接所用夹具、拉拔所用夹具。 ( )3.无车架的车身结构称为非承载式。 ( )4.车门缓冲器的主要功能是减轻开关和行驶时车门对门框的接触。 ( )5.三角形位法应用范围比较广泛，凡是平行线法、放射线法不能展开的任何可展的几何形体（钣金制件）均可用三角菜法得到展开。 ( )6.放样图的比例是1：1；而施工图的比例是按构件形状和大小进行放大或缩小。 ( )7.只有当柱状形体所有彼此平行的素线都平行某个投影面时，才可用平行线法展开。 ( )8.划垂直线和基线线可以用直角尺直接划出来。 ( )9.严禁在带压的设备及工件上进行焊割。 ( )10.金属气割时，形成的氧化物熔渣的熔点应高于金属的熔点，否则导致气割困难。 ( )11.气体保护焊将焊枪前端靠近焊件，按动开关便开始进丝，保护所体也同时喷出，此时只要操纵焊枪使焊丝端头与焊件金属表面接触即可起弧。 ( )12.定位焊焊点间的距离依据焊件厚度收焊缝长度决定。薄板焊时，其点焊间距在25—40mm之间。 ( )13.对那些是否有明显的裂纹，用铆钉连接的零件是否松动，都可用小锤轻轻敲击，其响声沙哑，则零件有裂纹、松动或结合不良。 ( )14.对拆卸中常遇到的螺栓、螺母锈死，可是焊因，不必拆除。 ( )15.样板检测部位一般是前、后挡风窗框、门框、龙门框、骨架等弧度。 ( )16.尺寸的改变称为线变形；形状的改变称为角变形。 ( )17.钣金面撞击成凹凸后，可用锤击法修复。 ( )18.矫正的原理是使纤维较短部分缩短和较长部分伸长，使各部分纤维的长度趋向一致。 ( )19.涂料由树脂、颜料、溶剂和添加剂组成。 ( )20.底层、衬层及面层涂料的类型、品种及所用释剂应尽量一致。 得分 评分人 三、选择题： 1、使用弯管机弯曲管子时，为保证弯曲半径的准确性，可采用半径与弯曲半径（ ）的转盘进行弯曲。 A、较大 B、较小 C、稍小 D、相同 2、采用滚弯机进行滚弯的过程，就是将板料连续地（ ）过程。 A、压弯 B、弯曲 C、拉弯 D、转弯 3、机件向投影面投影所形成的图形称为（ ） A、展开图 B、机械图 C、视图 D、零件图 4、钣金件制作时，一般先在金属薄板上画出所需的（ ）再下料制配。 A、机械图 B、展开图 C、装配图 D、零件图 5、将构件的立体表面，按实际形状和尺寸依次展开在一个平面上所得到的平面图形称为（ ）。 A、装配图 B、机械图 C、零件图 D、展开图 6、绘制图的对称中心、圆心应为线段的（ ）。 A、起点 B、终点 C、交点 D、圆点 7、焊的焊接电源必须是（ ）电源。 A、交流 B、交直流 C、直流 D、电压 8、气体保护电弧焊采用明弧焊接、一般不必使用（ ），故熔池可见度好，便于操作。 A、焊丝 B、焊剂 C、焊条 D、电源 9氩弧焊是以（ ）作为保护气体的一种气体保护焊。 A、氩气 B、氮气 C、乙炔气 D、 10、在焊接方法可归纳为三大类：即熔化焊、压力焊和（ ）。 A、气焊 B、电弧焊 C、气体保护焊 D、钎焊 11、矫正皱褶，原则上先将死皱开褶，使之转化为活褶，再将活皱转变为