汽车电器设备原理与检修试卷5答案.doc

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汽车电器设备原理与检修试卷5答案

安徽机电职业技术学院试卷5:答案 题型号 一 二 三 四 五 六 七 总分 阅卷人 核分人 得分 一、填空题 (每空1分,共20分) 1.影响次级电压的因素有(发动机气缸数 ) 、( 火花塞积炭 ) 、(电容值大小 ) 、(触点间隙 ). 2.微机点火时刻的控制方式有( 开环控制 ) 、( 闭环控制 ). 3.充电的种类有( 初充电 ) 、(补充充电 ) 、(预防硫化过充电 ) 、去硫充电和锻炼循环充电. 4.传统分电器由( 断电器 ) 、(配电器 ) 、( 电容器 ) 和点火提前机构. 5、与分电器触点并联的电容的作用是( 吸收分电器触点火花 )延长触点寿命,并提高( 次级电压和点火性能 )。 6、蓄电池是可逆式直流电源,它与发电机(并联 )后组成汽车电源,在发动机正常工作时,汽车用电设备主要由( 发电机 )供电。 7、机油压力表有 ( 双金属片式 ).( 电磁 )和动磁式三种 8、起动机一般由( )、( )和电磁操纵机构三部分组成。 二、判断题 (每小题2分,共20分) 1.制动液面报警装置由报警器和报警灯组成. (对 ) 2.电动刮水器电机的变速有改变磁通变速和改变电刷间的导体数来变速. ( 对 ) 3.无触点分电器主要由信号发生器、配电器和点火提前调节装置. (对 ) 4.冷型火花塞适用于高速大功率发动机. ( 对 ) 5、在每个单格电池中,负极板的数量总比正极板多一片,正极板都在负极板之间。 ( 对 ) 6、如果火花塞绝缘体裙部的温度低于自洁温度,就会引起火花塞积炭,若温度过高,则产生早燃、爆燃现象。 7、串励直流电动机的转速随转矩的增加而迅速下降,具有软的机械特性。 (对 ) 8、点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小。 (对 ) 9、电动刮水器工作时,当开关关闭后,立即停止工作。 ( 错 ) 10.改变电喇叭的触点压力可以调整音量. (对 ) 三、选择题 (每小题2分,共20分) 1.目前普遍使用的点火线圈为( B ) A.开磁路式 B.闭磁路式 2.新买回的蓄电池应进行( B ) A.补充充电 B.初充电 C. 去硫充电 3.汽车在夜间行使出了故障,停在路边,应打开( D ) 向别的车辆示意. A.转向信号灯 B.制动灯 C. 尾灯 D. 危险报警灯 4、干荷电蓄电池在规定的保存期内( 两年 )使用,只要加入适当的密度的电解液,静止( B )后,调整好电解液就可使用。 A、10~20分钟 B、20~30分钟 C、30分钟以上 5、点火线圈的附加电阻作用为( A )。 A、低速限制初级电流,高压增强电流 B、防止触点烧蚀 6、电容器击穿时,点火系会出现(C )。 A、高压火花弱 B、点火系低压断路 C、低压短路 7、闪光器正常闪光频率为每分钟( C )次。 A、45~60 B、60~80 C、60~120 8、分火头击穿使点火系出现下列故障(B )。 A、低压短路 B、高压短路 C、高压断路 9、免维护蓄电池的内装式密度计,当观察窗口看到( A )时,表示蓄电池工作状态正常。 A、绿色 B、深绿色 C、浅黄色 10、火花塞积炭引起的爆燃是属于( C )。 A、高压着火 B、电火花点火 C、炽热点火 四、简答题 (每小题5分,共20分) 1、传统点火线圈次电压级有哪些影响因素? 答:发动机气缸数 火花塞积炭 电容值的大小 触点间隙 2、断电器触电间隙的大小对点火性能有何影响? 答:除点间隙大,触点闭合角减小,相对闭合时间缩短,次级电压最大值降低。反之,触点间隙减小,触点闭合角 增大,相对闭合时间增加,次级电压增大。但也不能过小,否则触点火花严重 3、造成转向灯闪光频率不正常的原因有哪些? 答:1、导线接触不良 2、灯泡功率选用不当或某一边有一灯泡烧坏 3、闪光器故障 4、如何诊断水温表指针不动的故障? 故障原因: 稳压器工作不正常 冷却液温度表自身故障 冷却液温度表传感器故障 线路有故障 五、论述题(共20分) 前照灯远光不全故障原因

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