13深圳杯数模竞赛-深圳市交通拥堵原因分析.docVIP

深圳关内外交通拥堵探究与治理 摘要 因此，本文基于关口交通数据，利用数学模型对关口交通状况及影响因素进行了定量分析，并在此基础上提出了针对关内外交通拥堵问题的 问题一要求分析各关口拥堵的深层原因。本文首先根据车速制定拥堵指数，的4级评价标准。其次，关口附近的各条道路早晚高峰期的通行状况。对于的路段，本文采用绝对信息量不完备信息系统的数据补齐算法结合的，由于梅观路特殊的地理位置使得梅林关成为了鉴于作为关口的交通枢纽作用，建议清水河的居民迁至龙岗区其他位置。司机可以根据当前的道路出行状况合理调整自己的行车路线，这样就可以极大程度缓解易拥堵道路的通行压力绘制了当前深圳市关内主要道路的示意图，邻近的畅通道路，并结合实际情况新建关内通道， 关键词：深圳市 交通拥堵 数据补齐算法 调整城市分区功能 线性回归 一、问题重述 交通拥堵是目前中国各大城市面临的共同难题，但拥堵的成因各不相同，因而需要在摸清规律的基础上有针对性地提出解决方案。由于历史的原因，深圳由关内关外两个区域组成。由于有相当的一部分人口在关外居住，在关内上班，导致在上下班高峰期各关口进出通道经常成为交通最拥堵的地方，尤其以布吉关、梅林关等处为甚，在高峰期发生道路交通事故更会严重影响到广大市民的工作和生活。 为了解决这一长期困扰深圳发展的问题，政府在道路建设上投入了大量的资源。目前，主要关口道路的互联互通程度越来越高，直接增加了关口