第四章运输系统预测研讨.ppt

第四章 运输系统预测 “人无远虑，必有近忧” “凡是预则立，不预则废” 第四章 运输系统预测 第一节 概述 第二节 定性预测方法 第三节 定量预测方法 第一节 概述 一、预测的概念 根据客观事物的过去和现在的发展规律，借助科学的方法和手段，对事物的发展趋势和状况进行描述分析，形成科学的假没和判断的一种科学理论。 二、预测的基本原理 整体性原理 可知性原理 可能性原理 相似性原理 反馈原理 三、预测的步骤 (1)确定目标 (2)确定预测要素 (3)选择预测方法 (4)收集和分析数据 (5)建立预测模型 (6)模型的分析 (7)利用模型预测 (8)预测结果的分析 四、预测的基本要素 时间 数据 模型 费用 精度 实用 在预测方法学上，15年-30年是最难预测的时间段 五、预测的分类 1、按预测技术的性质分类 (1)定性预测:专家调查法、市场调查法、主观概率法、交叉概率法、领先指标法、类推法等 (2)定量预测： 外推法：时间序列方法； 因果法：回归分析法、经济计量法、投入产出法、系统动力学方法等 其他定量方法：灰色预测法、神经网络预测法等 2、按预测对象分类 (1)社会预测 (2)经济预测 (3)科学预测 (4)技术预测 (5)军事预测 六、运输系统预测 目的：系统投资、规划的需要； 系统评价的需要。 特点： 外部：影响因素复杂，全面考虑其他子系统的影响 ； 内部：系统的运输能力与需求往往会产生不一致、不协调的状况，预测时须考虑运量的特点：正常运量、转移运量、新增运量； 内部各运输方式之间的竞争决定了预测时要考虑某种子系统的建设对其他子系统的影响及对运量变化的影响。 第二节 定性预测方法 一、集思广议法（智暴法） 二、德尔菲法 三、对比类推法 四、前景分析预测法 一、集思广议法（智暴法） 步骤：明确问题；发表意见；讨论找出满意答案。 人员组成： (1)方法论学者——即预测学领域的专家，一般担任会议的组织者； (2)思想产生者——专业领域的专家，人数应占小组的50％、60％; (3)分析者——专业领域内知识比较渊博的高级专家; (4)演绎者——具有较高逻辑思维能力的专家。 与会人员遵循规则： (1)禁止对与会者或其他人发表的意见作任何非难，还要避免言词上的武断等； (2)“思想”的数量是首要的, 数量越大，出现有价值思想的概率就越大。 (3)要重视那些不寻常的、看得远的、貌似不太合实际的思想，欢迎自由奔放的思考，思路越广、越新则越好。 (4)应将上述思想进行组合、分类、公布以及改进。 适用范围：智暴会议比较适合于所探讨的问题比较单纯，目标比较明确的情况。如果问题牵涉面太包含因素太多，那就要首先对所研究的问题进行分析和分解，然后采用此法。 例4-1 二、德尔菲法 思路：由预测的单位根据预测的目的、要求，设计意见征询表，有选择的聘请一组专家，向他们提供与预测问题有关的情况和资料，发给征询表，要求专家根据自己的经验进行判断，对征询表的问题作出回答。 1）?德尔菲法的特点①匿名性②反馈性③收敛性④广泛性德尔菲法的优点是：便于独立思考，独立估测；即集思广益，又经济合理；利于探索性解决问题；具有广泛的应用范围。其不足是：易忽视少数人的创意；缺少思想交锋和商讨；容易受组织者主观意想的影响。 2)德尔菲法程序：? ①建立预测工作组 ②选择专家 ③设计调查表④组织调查实施 ⑤汇总处理调查结果 3)德尔菲的运用范围:①缺乏足够的资料②作长远规划或大趋势预测③影响预测事件的因素太多④主观因素对预测事件的影响较大 例4-2 三、对比类推法（经验判断法） 原理：利用事物之间的相似特点，把先行事物的表现过程类推到后继事物上去，从而对后继事物的前景作出预测的一种方法。 分类：依据类比目标的不同可以分为产品类推法、地区类推法、行业类推法和局部总体类推法。 预测步骤： (1)明确预测目标 (2)确定类比目标 (3)分析类比的可行性 (4)确定预测起始点 (5)测算预测期间单位时间递增率 (6)具体计算预测期间各时间段的预测值 四、前景分析预测法 是一种辨识关键因素及其影响的方法。 两种方式表述：一类是对未来某种状态的描述；另一类是描述一个发展过程。 例4-3 各种方法对比 以上四种定性预测方法中，除类推法之外，其余三种的共同问题就是如何选择好专家