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中國石油公司石化事業部林園石化廠芳三組芳香烴工場 工場操作模式調整以節約能源 摘要： 第六芳香萃取裝置改變重組油分餾塔之操作模式，將進料油中C8+盡量由塔底取出，減少萃取、萃取油分餾的負荷，並停用甲苯塔可以節約能源。 流程介紹： 第六芳香烴工場是採用ARCO 公司的芳香烴萃取製程，由HRI公司負責作基本工程設計，依照進料重組油辛烷值大小而有不同的設計煉量及操作模式。當辛烷值高於×時，重組油先經脫氧塔（V-6312）後進入重組油分餾塔（V-6311），塔底取出C8~C9直接送第三分離工場或輸油課油槽，塔頂取出C5~C7送萃取塔作萃取分餾（CASE 1操作模式）；如果辛烷值低於×時，重組油經脫氧處理後，直接送到萃取塔進行萃取分離工作（CASE 2操作模式）。兩種CASE的操作模式及設計煉量如以下簡圖：  改善前操作模式： 因為第六重組工場生產之重組油未能達到CASE 1 的操作模式，但基於整體能耗及產能的考量，仍然使用CASE 1的操作模式。為了節省重組油分餾塔的加熱蒸汽，使用低迴流比（ ×）操作模式，而使頂部取出物含有部分C8（× %WT），此部份的C8經過萃取、分餾後，最後由甲苯塔底部取出。 改善之構思與檢視： 檢視C8 於重組油分餾塔、甲苯塔中受蒸汽加熱分餾，2個蒸餾塔重複分餾C8，是否可以只用1個蒸餾塔分離即可？。 構思之方案有以下2種： 停用甲苯塔。 停用重組油分餾塔。 分析2種方案優缺點： 方案1停用甲苯塔：重組油分餾塔分離C7、C8的極限為何？ C7- 中所含C8的含量會不會造成甲苯中C8濃度太高而不適合作為轉烷化工場的進料。 方案2停用重組油分餾塔：完全依原基礎設計之CASE 2操作模式，產能極限會降低；而且中壓蒸汽冷凝水預熱重組油之換熱器（E-6346）將停用，因而無法回收中壓蒸汽冷凝水之熱量，可能造成過多低壓蒸汽的排放。 註：重組油預熱換熱器（E-6346）建造於脫氧塔（V-6312）及重組油分餾塔（V-6311）之間，利用中壓蒸汽冷凝水與進料重組油換熱以回收廢熱，並減少中壓蒸汽冷凝水降壓生成過多的低壓蒸汽。  評估2種方案優缺點： 增產 降低能耗 產品品質 施工困難度 操作容易度 方案1 ＊＊＊＊ ＊＊＊＊＊ ＊＊ ＊＊ ＊＊＊＊＊ 方案2 ＊＊ ＊＊＊ ＊＊＊＊ ＊＊＊ ＊＊＊＊ 註：＊越多表示表示有利於該方案，共分1~5個等級。 在產品品質可以合乎規範的前提下，考量日後增產之彈性及降低長期操作成本，採用方案1 之操作模式-----停用甲苯塔。 改善對策： 試行階段： 提高重組油分餾塔（V-6311）之加熱蒸汽、迴流量，以提純塔頂、塔底之取出物，目標設為塔底沒有甲苯；塔頂C8低於×﹪。 在上述過程中，因為塔頂取出物C8越來越少，總取出物流量也越來越少，因而可以降低萃取、萃取油分餾的負荷；甲苯塔底部產生的混合二甲苯越來越少，因而降低甲苯塔之加熱蒸汽、迴流量。在萃取分餾後段所節約的能耗已經足以彌補重組油分餾塔所增加的能耗，整個工場之能源耗用已經初步達到節約能源之功能。 分析苯塔底部油料之甲苯純度（約含× ﹪C8+）已經可以達到轉烷化工場之甲苯進料規範（×﹪）。 改善措施： 向廠方提出製程變更申請、工程設計申請。 評估苯塔（V-6109）底部泵浦（P-6117）、甲苯塔迴流泵（P-6118）何者適合將苯塔底部油料直接泵至轉烷化工場或輸油課。 考量2台泵浦之出口壓力，決定採用甲苯塔迴流泵（P-6118）作為苯塔底部油料輸送泵，因而增配苯塔底部至甲苯塔迴流泵的管線。 因為甲苯迴流泵操作溫度（設計×℃）低於苯塔底部操作溫度（×℃），因而增配甲苯塔迴流泵（P-6118）冷卻水管線，以保護其軸封、軸承等設備。 將苯塔底部油料改用甲苯塔迴流泵輸送，並停用苯塔底部輸送泵、甲苯塔及其附屬設備（塔底泵、空氣冷卻器、再沸器）。 在重組油分餾塔頂取出物、塔底取出物裝設線上分析儀（on-line GC）。塔頂取出物偵測C8+含量，塔底取出物偵測甲苯含量，以此分析儀管控重組油分餾塔的操作。  改善後操作模式： 將重組油分餾塔迴流量漸漸提高，並逐漸降低C8在塔頂取出物中的含量，最後調整至可容許濃度為C8＜× ﹪WT，此少許的C8最後含於萃取油中（＜×﹪WT）進入分餾區，由苯塔取出苯產品後，苯塔底部油料甲苯純度已經符合轉烷化工場作的進料（容許標準＞×﹪WT甲苯），因而將苯塔底部油料直接送至轉烷化工場作進料，同時停止操作甲苯塔。 改善成效評估： 此改善方案完成後，整個工場使用的中壓飽和蒸汽大幅的下降4~8 ton/hr（依不同之進料量而定），單位能耗也隨之降低。 因為甲苯塔的停用，泵浦、空氣冷卻器等相關設備也停止操作，對於電能之節約貢獻很大。 苯塔底部油料合乎轉烷化工場之進料規範，直接泵至其進料緩衝罐（D-6201），由於