可循环装配线总体及升降装置设计讲述.docVIP

理工学院 毕 业 设 计 学生姓名： 王硕 学 号： 11L0551093 专 业： 机械设计制造及其自动化 题 目：可循环装配线总体及升降装置设计 指导教师： 尹成湖（教授） 评阅教师： 秦志英（副教授） 2015 年 6 月 毕 业 设 计 中 文 摘 要 近年来，随着我国工业化进程的迅速发展，对机械设备提出了高效、高速的要求。制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。其分为行车制动器、电梯制动器、平衡增力制动器等诸多种类。制动器是众多机械工程中不可或缺的部分，在制动器装配过程中，由于被装配零件的多样性、工艺的繁琐性，采用制动器装配线就显得尤为重要。应工厂生产需要和设计任务要求，对石家庄制动器厂的装配线进行了调查研究，并针对其缺点进行了改进。设计说明书简要的介绍了可循环装配线的全部设计过程。第一部分为装配线总线体的设计思路，包括装配线的传送轨道、有轨小车以及整体框架等。第二部分为装配线升降装置的设计过程，主要对升降机构的托盘进行了设计，分析了其受力情况，并对所需液压机构进行了选择。此外还对上述结构进行了绘图分析。 关键词 制动器 装配线 循环 毕 业 设 计