减振隔振概念.docVIP

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  • 2016-06-30 发布于安徽
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减振隔振概念.doc

一、减振与隔振的概念 ????减振是工程上防止振动危害的主要手段。减振可分为主动减振和被动减振。主动减振是在设计时就考虑消除振源或减小振源的能量或频率,在精密仪器、航空航天设备、大型汽轮发电机组及高速旋转机械中应用较多,但费用昂贵,普通工程机械中应用较少。被动减振有隔振和吸振等。隔振又可分为主动隔振和被动隔振。 ????为了防止或限制振动带来的危害和影响,现代工程中采用了各种措施,归纳起来有以下几条原则: ????1.减弱或消除振源(主动减振) ????这是一项积极的治本措施。如果振动的原因是由于转动部件的偏心所引起的,可以用提高动平衡精度的办法来减小不平衡的离心惯性力。对往复式机械如空气压缩机等也需要注意惯性力的平衡。 ????2.远离振源(被动隔振) ????这是一种消极的防护措施。如精密仪器或设备要尽可能远离具有大型动力机械、压力加工机械及振动机械的工厂或车间,以及运输繁忙的铁路、公路等。 ????3.提高机器本身的抗振能力(主动减振) ????衡量机器结构抗振能力的常用指标是动刚度,动刚度在数值上等于机器结构产生单位振幅所需的动态力。动刚度越大,则机器结构在动态力作用下的振动量越小。 ????4.避开共振区 ????根据实际情况尽可能改变系统的固有频率(主动减振)或改变机器的工作转速(被动减振),使机器不在共振区内工作。 ????5.适当增加阻尼(阻尼

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