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涵洞顶板模板满堂支架安全专项施工方案 目 录 第一章 工程概况 1 第一节 工程简介 1 第二节 水文地质条件 3 第三节 周边环境 4 第二章 编制依据 5 第三章 施工计划 6 第一节 施工进度计划 6 一、施工进度计划 6 二、主要施工材料计划 6 第二节 劳动力和设备计划 7 一、劳务队安排及主要工种劳动力计划 7 二、主要机械设备及试验检测设备计划 8 第四章 施工工艺技术 8 第一节 模板及满堂支架体技术参数 8 第二节 模板及满堂支架体施工工艺流程 10 一、施工工艺流程 10 二、施工要求和技术保证条件 10 三、施工特点 11 第三节 施工方法 .12 一、施工准备 12 二、地基处理 14 三、排水措施处理 14 四、支架搭设 14 五、木方及模板铺设 14 六、支架预压 14 七、钢筋制作 14 八、砼的浇筑与养护 14 九、支架拆除 14 第四节 支架检查、验收及管理 20 一、 构配件检查验收 20 二、 支架检查验收 21 三、 支架管理 22 第五章 施工安全保障措施计划 23 第一节 安全组织保证体系 23 第二节 安全技术保障 26 一、安全管理措施 26 二、架子搭设安全措施 26 三、架子作业时的安全注意事项 28 四、架子拆除安全措施 20 五、高空作业安全措施 20 六、其它安全技术措施 21 七、潜在事故的辨识及对策 33 第三节 应急预案 37 一、制定应急预案的原则 37 二、成立应急救援组织机构 38 三、潜在事故的应急预案 38 第四节 施工监测 40 第六章 劳动力计划 41 第一节 专职安全管理人员 41 第二节 特种作业人员管理 43 第七章 相关图纸及计算 44 附表一：涵洞施工进度计划 50 附表二：机械设备表 51 附表三：试验仪器设备表 52 附表四：模板支撑架分阶段质量检查与验收记录、模板支撑架总体安装检查与验收记录 53-54 第一章 工程概况 第一节 工程简介 1、总体概况 在建的卫古路道路工程位于长寿区凤西片区南侧，是片区内一条东西走向的城市主干路。本次设计的卫古路起于长寿区轻化路，终点止于平湖路后段和卫古路交叉口。道路设计标准为城市主干路Ⅱ级，道路红线宽度35m，双向六车道，线路全长1.76公里。 2、涵洞布置情况 长寿凤西片区卫古路K0+349.65涵洞为天然气管道的保护涵，与道路中心桩号K0+349.65斜交，依据既有及规划天然气管道的位置、线型而设，在进口端约45m处以16°角转向东北方向，涵洞大致为南北走向。涵洞下现埋设有并排的3根天燃气管线，管线总宽度为70cm，埋设走向与涵洞左侧墙内边平行，3根管线中心与涵洞左侧墙内边距离约为3.3m,见现有管线与涵洞平面布置图。 涵洞由直线型变更为折线型，依现有管线进行平面布设，采用门式结构形式。涵洞全长84.374m，共设6条伸缩缝，分为7段。涵洞位于填方路段上，旁边有新建的新卧线天然气管。 涵洞平面图、断面图如图所示。 3、 涵洞结构概况 涵洞墙身采用C40钢筋混凝土门架式结构，基础采用C30混凝土，出口端两侧及进口端左侧采用一字墙衔接，进口端右侧结合规划天然气管道线型，新建一道挡土墙与道路设计挡墙连接。 涵洞主体结构采用C40钢筋混凝土门架式结构，涵洞长度为84.375m。涵洞断面尺寸（净孔径）：1-2.5×10.0m，顶板、侧墙厚均为1.2m。 涵洞每隔12m左右或根据现场实际情况（如：地质突变处）设置变形缝（沉降缝）,变形（沉降缝）缝贯穿整个断面，缝宽均为20mm,变形缝内采用聚硫密封膏、聚苯乙烯板填塞，缝外（涵洞外侧）采用涂热沥青两层密封,沥青层宽300mm。 进口左侧、出口左右侧采用一字墙，挡墙墙身高度为4.2m，一字墙与涵身连接处设置沉降缝。 进口右侧做新增挡墙与原设计挡墙连接。 新建挡墙和一字墙墙身均采用C20混凝土。一字墙与涵身连接处设置沉降缝一道，新增挡墙每10m或墙身转折处设置沉降缝。 沉降缝缝宽20mm，在挡墙的内、外、顶面采用沥青麻筋或浸泡沥青的木板填塞，填塞厚度不小于200mm。 第二节 水文地质条件 1、水文、地质 （1）地表水 在建区内最主要的地表水为季节性降雨补给，地势较低的沟谷位置有少量地表水汇集，该位置有鱼塘、水田等分布集中。 （2）地下水 道路沿线主要以斜坡和宽阔的沟谷为主，局部位置地形起伏较大。根据钻探资料，在建道路沿线沟谷位置土层厚度较大，斜坡位置土层厚度小，下部基岩为泥岩、砂岩。根据地下水的赋存条件、水理性质及水力特征，在建道路场区地下水可分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水。 在建场区属于新开发区，场区及周边人口较少，工业不发达，没有化工、印染、冶金等污染源，场区内岩土层没有受到污染。场区内岩土层对建筑材料具微腐蚀性。 2、气象 长寿区属中亚