SOP轮胎拆装课程.ppt

使用气门芯专用钥匙小心取下气门芯并将轮胎彻底放气 确认压胎轮或压胎板与轮胎接触点距离轮辋1厘米,避免压伤轮辋 特别注意操作时避免在气门嘴附近压胎，以免损坏分离式胎压感应器 胎唇与轮辋彻底分离后将车轮翻转对轮胎另外一侧进行压胎操作 使用专业润滑脂正确润滑两侧胎唇与轮辋凸缘的结合部，拆胎撬棒及拆装头 拆胎之前润滑胎唇与轮辋的结合部，撬棒及拆转头，可大大降低拆胎时损伤胎唇及轮辋的可能性 转动拆装胎转盘将车轮气门嘴置于11点位置(拆装头在12点位置) 从此位置开始拆胎，可避免损伤胎压传感器 小心使用拆胎撬棒以拆装头为支点将轮胎外侧胎唇撬出轮辋并挂在拆装头上 启动拆装胎转盘先逆时针转动15度，然后再顺时针转动将轮胎外侧胎唇从轮辋内全部转出 先逆时针旋转，可保证胎唇在拆装头上完全舒展，避免胎唇损伤。 拆胎撬棒将轮胎外侧胎唇撬出轮辋并挂在拆装头上时, 容易造成胎唇变形时的状态，此时拆装胎转盘如直接 顺时针转动，容易损伤胎唇。 拆装胎转盘逆时针转动15度停止后，胎唇的状态。 气门嘴位于12点位置，再次启动拆装胎转盘顺时针转动将轮胎内侧胎唇从轮辋内全部转出 检查已拆下轮胎及轮辋，如发现有未标注损伤，记录并通知接待员 检查气门嘴套件及胎压感应器，如发现有未标注损伤或开裂，记录并通知接待员 清洁轮辋，并检查轮辋是否与轮胎匹配 使用轮辋护套及气门安装杆小心更换气门嘴套件 如果轮辋凸缘有异物或锈蚀，很容易造