22-5混凝土工程资料.docVIP

冬季施工方案 凡昼夜室外平均气温连续5天低于5℃或当日最低于－3℃时，都视为冬季施工。根据青海省海西州德令哈市当地的气候，冬季施工即将到来，且维持时间较长。为保证项目能在冬季期间顺利的进行，保证施工进度。特编制此冬季施工方案，指导在冬季期间的施工和管理工作。 一、施工准备 1、组织措施 1．进行冬期施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬期施工方案。编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。冬期施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。 2.进入冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。 3.与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。 4.安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、混凝土的温度并做好记录。 22-1-2-2 图纸准备 凡进行冬期施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬期施工要求。如墙体的高厚比、横墙间距等有关的结构稳定性，现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题，应通过图纸会审解决。 22-1-2-3 现场准备 1．根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。 2.搭建加热用的锅炉房、搅拌站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。 3.计算变压器容量，接通电源。 4.工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。 5.做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。 22-1-2-4 安全与防火 1．冬期施工时，要采取防滑措施。 2.大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。 3.施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。 4.亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。 5.现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。 6.电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。 22-4 钢筋工程 22-4-1 基本要求 1．钢筋在负温下的力学性能 在负温条件下，钢筋的力学性能要发生变化：屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，这种性质称为冷脆性。 影响钢筋负温力学性能的因素很多。钢材的化学成分如碳、磷、硅的含量都要增加其冷脆性，而镍、钒、钛的存在则可以改善韧性。钢筋在冷拉后冷脆性增加。时效对低强度钢筋特别是对碳素钢筋的塑性和韧性影响较大，而对高强度钢筋的影响并不十分显著。钢筋的接头经焊接后热影响区内的韧性将要降低，若焊接工艺掌握不当，将使钢筋的塑性和韧性明显下降，综合性能变劣，如果焊接接头冷却过快或接触冰雪，也会使接头产生淬硬组织。此外钢筋在加工过程中所造成的表面缺陷如刻痕、撞击凹陷、焊接烧伤和咬肉等，也会显著增加其冷脆性。 2．在负温下承受静荷载作用的钢筋混凝土构件，其主要受力钢筋可选用符合国家标准的热轧钢筋、余热处理钢筋、热处理钢筋、高强度圆形钢丝、钢绞线及冷拔低碳钢丝。 3．在-20℃~-40℃条件下直接承受中、重级工作制吊车的构件，其主要受力钢筋宜选用细直径且碳及合金元素含量为中、下限的钢筋。 4．对在寒冷地区缺乏使用经验的特殊结构构造，或易使预应力钢筋产生刻痕或咬伤的锚夹具，一般应进行构造、构件和锚夹具的负温性能试验。 5．在负温条件下使用的钢筋，施工过程中要加强管理和检验。钢筋在运输、加工过程中注意防止撞击、刻痕。特别是在使用高强度钢筋时尤应注意。 22-4-2 钢筋负温冷拉和冷弯 1．钢筋冷拉温度不宜低于-20℃，预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。 2．钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力混凝土结构的预应力筋，宜采用控制应力方法；不能分炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。 3．在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。冷拉控制应力及最大冷拉率应符合表22-22的要求。 冷拉控制应力及最大冷拉率 表22-22 项次 钢筋级别 冷拉控制应力（N/mm2） 最大冷拉率 （%） 常温 -20℃ 1 HPB 235 d≤12mm 280 310 10.0 2 HRB 335 d≤25mm