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双鸭山市棚户区改造南市居住区新城路工程 环境影响评价公众参与第二次公示 公众朋友们你们好： 双鸭山市棚户区改造管理办公室拟扩建双鸭山市棚户区改造南市居住区新城路工程，为了让公众朋友们了解该项目对周围环境及对你们生活可能产生的影响，倾听你们对该项目建设的意见，按照原国家环境保护总局环发2006[28]号《环境影响评价公众参与暂行办法》规定，特向公众公示本扩建项目信息如下： 一、建设项目情况简述 1、项目概况 项目名称：双鸭山市棚户区改造南市居住区新城路工程 建设单位：双鸭山市棚户区改造管理办公室 建设地点：双鸭山市尖山区南市居住区西侧，北起一马路与春城路交叉口路，终点为通达广场 建设性质： 道路等级： 道路长度： 项目投资： 2、工程内容 本项目为改扩建项目，主要对南市居住区新城路进行升级改造，平面线形基本沿原路中心线走向不变，道路采用两侧加宽，道路全长1511.65m。改造道路设计时速40km/h，红线宽度38m，沥青混凝土路面。本次改扩建内容主要包括道路工程、交通设施工程、排水工程、路灯工程及绿化工程等。主要对现有双向两车道升级改造为双向六车道，路面宽度由现有9m改造为24m。 主要工程内容见表1。 表1 主要工程内容表 工程 分类 工程组成 工程内容 单位 总计 主体 工程 （道路工程） 路线 北起一马路与春城路交叉口路，终点为通达广场 m 1511.65 道路等级 城市级主干路 — — 设计车速 40km/h km/h 40 红线宽度 38m m 38 行车道 双向六车道 m 24 路基 横断面设计 其中K0+20-k0+419、K0+460-k0+760、K0+840-k1+200段路基宽38m，其中行车道24m，人行道2×4m，绿化带2×3m； 其余路段路基宽32m，其中行车道24m，人行道2×4m m 38 土石方 填方9771m3，挖方46474m3，弃方36703m3 路面 行车道 采用沥青混凝土面层 m2 40300 人行道 采用6cm彩色防滑步道板人行道、花岗岩路缘石 m2 13000 交叉 均为平面交叉，共4处 处 4 占地 无永久占地，临时占地2400m2，占地性质为建设用地 m2 2400 拆迁 拆迁厂房一处，商服5户，拆迁电力线18处，高压线18处，树木49棵 — — 辅助 工程 交通工程 交通标示、安全设施 平面交叉设信号灯岗各4处，设指路标志、交叉口警告标志、减速让行标志共15块 — — 雨排工程 道路西侧新建雨排管线，管径D300-D1500，采用钢筋混凝土排水管 km 2.703 路灯工程 道路两侧采用双臂路灯，12m高，路灯间距40m，共设80套 套 80 无障碍设计 人行道路段上铺设视力残疾者行进盲道，宽度为0.25~0.30m m 0.25~0.30 环保 工程 绿化工程 K0+20-k0+419、K0+460-k0+760、K0+840-k1+200段人行步道内栽植行道树，间距6m，树池335个，树木770株，双排，人行道外侧1.5m处，栽植一排 — — 废水 施工场地设置临时沉淀池1个 个 1 噪声 设禁鸣标志 — — 二、建设项目对环境可能造成影响 1、地表水环境：本项目施工期污水主要来自施工过程中产生的施工废水、施工人员的生活污水等，如果处理不当将对水环境产生不利影响。 2、大气环境：本项目施工过程中产生扬尘、沥青烟对区域大气环境产生不利影响，施工车辆行驶产生的汽车尾气对沿线大气环境产生不利影响，如若处理不当，对区域环境空气产生不利影响。 3、声环境：施工期噪声主要为施工设备产生的机械噪声，但施工噪声随着施工的结束而结束；运营期噪声主要为道路上行驶车辆产生的噪声，如不采取措施，可能对道路两侧居民产生不利影响。 4、固体废物：主要为施工产生的弃方及施工人员产生的生活垃圾。 5、生态环境：本项目位于城市区内，施工将会破坏部分植被，对生态环境产生一定的影响。 三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点 1、地表水环境 （1）建筑材料堆放场地时应加盖蓬布，防止雨水冲刷。临时堆土场，采取围挡处理，并进行防风防雨措施，采取水土保持设施，并且及时清运，对地表水影响轻微。施工废水设沉淀池集中处理后回用于场地降尘，不外排，对地表水环境影响较小。 2、环境空气 （1）施工场地周围进行围挡处理，对施工材料和临时堆土场采取防风防雨措施。本项目施工路段设置高1.5m隔尘挡板，并严禁在档墙外堆放施工材料、建筑垃圾和渣土。散体物质运输车辆必须严加管理，采取用篷布盖严或加水防护措施，施工结束后，上述影响将随之消失。堆料场和临时堆土场应采取防风防雨措施，防止尘土飞扬，遇恶劣天气加盖毡布。对施工场地、运输道路采取洒水等方法处理