06-CATIA (汽车摩托车企业-设计人员内部培训资料)重庆南方摩托车DMU数字样车干涉检查规范及方法论-V02OK.docVIP

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  • 2017-05-16 发布于湖北
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06-CATIA (汽车摩托车企业-设计人员内部培训资料)重庆南方摩托车DMU数字样车干涉检查规范及方法论-V02OK.doc

06-CATIA (汽车摩托车企业-设计人员内部培训资料)重庆南方摩托车DMU数字样车干涉检查规范及方法论-V02OK

重庆南方摩托车技术研发有限公司DMU数字样车干涉检查规范及方法论 北京迅利创成科技有限公司 日期: 20年月 目 录 1.干涉检查的目的及意义 1 2.干涉检查数据组织 1 2.1整机数据组织 1 2.2 各系统中数据的组织 4 2.3 更新数据组织 6 3.数据干涉检查 8 3.1 整机数据干涉检查 9 3.2 各一级总成内部干涉检查 12 4.制作干涉检查报告 14 1.干涉检查的目的及意义 DMU干涉检查是CATIA V5提供给用户的一个静态样车分析工具,其根据用户制定的产品组织结构,可快速的进行零部件静态样车分析。 其主要是通过3D产品干涉检查功能,通过CATIA的3D产品结构模型富含的丰富的产品信息,对相关的零部件进行审核,并在DMU环境下进行问题的进行定位、解决以及跟踪。 DMU干涉检查具有如下的功能应用价值: 加速问题查找及解决 支持以3D 作为共同语言的协作 促进创新,提高决策质量 加快产品更改和产品多选设计中的决策 在WIP(设计过程)阶段的DMU分析(干涉检查),需要对分析的结果进行实时的跟踪,并检查所关注的干涉是否已经消除。对于在整车环境下的DMU分析来说,进行全系统的DMU检查是要花费大量的时间的,因此,每接收一批新数据就进行一次全系统的DMU检查工作量是不能想象的。这样就需要首先针对产品的需求来制定完整的干涉检查策略。 针对南摩研的相关产品,特制定出

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