測速照相機學生李哲嘉南台科技大學機械工程系1摘要結合測速器和.docVIP

測速照相機 學生：李哲嘉 南台科技大學 機械工程系 摘要 結合測速器和照相機取締於道路上不安全的因素大大的增加道路使用的安全，此報告為介紹台灣道路上較常見的測速照相機。 從介紹最初的雷達感測照相機至更加精密的雷射感測照相機。 1. 雷達測速照相的原理 從最早在1873年以數學預測出雷達(Radar)波存在的科學家馬克思威爾(James Clerk Maxwell)到1888年的赫茲(Heinrich? Hertz)，經過了100年的研究發展，終於成功地利用雷達波可以測量出物體位置移動的原理，從而發明了雷達測速器，最後再進一步地運用到汽車的超速取締上。 雷達測速的基本原理是應用「都卜勒效應」，利用持續不斷發射出電波的裝置，對著物體發射出電波，撞擊到物體上的電波有些會反射回到原發射點，經由計算之後，便可得知該物體的移動速度。 都卜勒效應波是由頻率及振幅所構成，而無線電波是隨著波而前進的。當無線電波在行進的過程中，碰到物體時，該無線電波會被反彈，而且其反彈回來的波，其頻率及振幅都會隨著所碰到的物體的移動狀態而改變。若無線電波所碰到的物體是固定不動的，那麼所反彈回來的無線電波其頻率是不會改變的。然而，若物體是朝著無線電線發射的方向前進時，此時所反彈回來的無線電波會被壓縮，因此該電波的率頻會隨之增加；反之，若物體是朝著遠離無線電波方向行進時，則反