国际贸易理论与实务 第十章 国际贸易术语与价格.pptVIP

第十章国际贸易术语与价格第一节贸易术语概述贸易术语的含义和作用国际术语又称为贸易条件，是为国际货物买卖双方所采用的借以表示双方各自承担的义务、风险和责任范围的术语，通常用几个缩写的英文字母表示。国际贸易术语具有两重性：一方面它是用来确定交货条件，另一方面又用来表示该商品的价格构成因素。贸易术语规范和简化了国际贸易磋商过程、环节和内容，缩短了国际贸易磋商的时间，节省了国际贸易磋商的费用，从而大大提高了国际贸易的磋商效益。贸易术语还有利于双方核算各种成本，有利于促成交易并订立合同，有利于合同的履行和纠纷的解决。有关国际贸易术语的主要国际惯例国际贸易惯例是指在国际贸易活动中经常被自觉遵守的形成已久的国际贸易行为规范，是一系列具有普遍意义的习惯做法及其解释。国际贸易惯例能够避免或消除不同国家或地区的贸易当事人对统一问题作出不同的理解或解释，因此它在处理国际贸易争议方面起着重要作用。国际贸易惯例不具有法律地位，对国际贸易交易双方都没有强制性。它是有关国际组织和机构、或其他有权威影响力的组织部门就普遍存在的重大问题所做出的具有通则性的解释和规定。只有国际贸易的双方约定使用某一国际贸易术语并在国际贸易合同中订明，这些惯例才具有法律上的约束力。主要国际惯例《1932年华沙-牛津规则》(仅解释贸易术语CIF)《1941年美国对外贸易定义修正本》(解释6个贸易术语)EX(pointoforigin)：产地交货FOB(freeonboard)：运输工具上交货FAS(freealongside)：船边交货C＆F(costandfreight)：成本加运费CIF(cost,insuranceandfreight)：成本加保险、运费ExDock(namedportofimportation)：目的港码头交货《国际贸易术语解释通则》2000年《国际贸易术语解释通则》（解释13个贸易术语）较之于INCOTERMS1990，INCOTERMS2000改动不大，带有实质性的变动的只有FCA、FAS和DEQ,对其他术语只是作了文字表述方面修改，使其含义进一步明确。2010年《国际贸易术语解释通则》(解释11个贸易术语)较之于INCOTERMS2000，INCOTERMS2010做了如下修改：1.由原来四组改为按任何运输方式和水运两组2.由原来13个术语调整为11个术语，删去D组中的DEQ、DAF、DES、DDU，保留DDP,新增DAT(DeliveredAtTerminal)和DAP(DeliveredAtPlace)，其他贸易术语基本不变。INCOTERMS2000与INCOTERMS2010的术语种类比较(替代2000中的DEQ)(替代2000中的DAF、DES和DDU)第二节六种主要贸易术语FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和CIPFOBFOB的全称为FreeonBoard（...NamedPortofShipment），其含义为：船上交货（...指定装运港），习惯称为装运港船上交货，适用于海运和内河运输。FOB卖方义务在合同规定的时间和装运港口将合同规定的货物交至买方指定的船上，并及时通知买方。承担货物交至装运港船上之前的一切风险和费用。负责取得出口许可证或其他官方批文，并办理货物的一切出关手续，支付出口关税及其它相关费用。负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。FOB买方义务订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。承担货物在装运港被装上船之后的一切风险和费用。自担风险和自负费用取得官方进口证件，并办理货物进口所需的一切海关手续，支付出口关税及其它相关费用。使用FOB术语应注意的问题“装上船”要求和风险转移船货衔接问题装船费用负担问题FOBLinerTerms（FOB班轮条件）;FOBunderTackle（FOB吊钩下交货）;FOBStowed（FOB包括理舱）;FOBTrimmed（FOB包括平舱）注：FOB的上述变形，只是为了表明装船费用由谁负担的问题而产生的，并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。案例有一份出售一级大米的合同，按FOB条件成交，装船时货物经公证人检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后已及时发出装船通知。但航行途中由于仓汗，大米部分受潮，品质受到影响。当货物达到目的港后，只能按三级大米价格出售，因而买方要求卖方赔偿损失。试问在上述条件下卖方对该项目损失应否负责？CFRCFR的全称为CostandFreight（...NamedPortofDestination），其含义为：成本加运费（...指定目的港），适用于水上运输。CFR卖方义务签订从指定装运港将货物运往指定目的港的运输合同；在买卖合同规定的时间和港口将合同要求的货物