“平安工地”达标项自查情况汇报-东青高速公路垦利南互通立交工程.docVIP

东青高速公路垦利南互通立交工程 “平安工地”创建及达标项目验收情况汇报 根据省厅和市局质监站对“平安工地”活动的统筹部署，东青公司在2010年7月2日启动“平安工地”创建活动。在市交通局质检站的指导下，东青高速公路垦利南立交工程于2010年12月9日被省厅列为省“平安工地”示范项目。自活动开展以来，我们将创建活动与项目建设有机结合，总体部署，坚持把握总体、突出重点、合同管理、制度考核的原则，有针对的制定“平安工地”建设活动实施方案和达标标准，狠抓贯彻落实工作。自项目开工建设以来未发生一起安全质量事故，实现“零事故”目标，有效确保垦利南立交工程项目各项工作的安全、有序开展。 现将项目办开展“平安工地”创建及达标验收情况汇报如下： 一、建立组织机构，认真贯彻安全生产政策法规 根据市局“平安工地”建设工作安排，“平安工地”创建开始我们就成立了项目办主任任组长的领导小组，办公室设在项目办工程部，负责“平安工地”创建活动各项具体工作，制定并印发《东青高速公路垦利南互通立交工程“平安工地”建设活动实施方案》和《东青高速公路垦利南互通立交工程“平安工地”建设达标标准》，明确了指导思想、工作目标、活动时间、活动内容、活动步骤、工作要求等内容，对创建活动进行了详细部署。定期参加东青公司组织的安全生产培训和安全生产应急演练；参加总监办、项目经理部安全政策、安全技能、廉政建设等方面知识的培训，通过参与学习，强化职工自我保护意识，落实各参建单位安全培训工作。1月份派工程技术人员参加山东恒建工程监理咨询有限公司公路工程技术培训，3月份派安全员参加东营市安监局安全资格培训，并取得安全资格证书；项目办工程部人员积极参加总监办主持的工地例会和各类专项会议；并分别向省市两级安监部门报送《交通运输建设工程生产安全事故统计月报表》。 各参建单位也分别成立以项目经理和总监代表为组长的“平安工地”领导小组，负责组织开展各参建单位“平安工地”的创建活动，分别制定“平安工地”建设活动实施方案和确定安全生产目标。各单位结合“平安工地”创建活动，加大“平安工地”宣传力度，加强施工人员安全知识的培训和安全意识的培养，真正做到人人都能熟知“平安工地”建设活动的内容和要求，营造出浓厚的活动氛围。 二、健全安全制度，严格落实安全生产目标责任制 项目办自筹建以来，就按照“一岗双责”，分别成立安全、廉政工作领导小组。结合以往工作经验，按照实际工作需要，不断完善岗位责任和目标体系，修订安全生产制度，确保各项安全工作有据可依，有序进行。根据工作需要制定安全、廉政等工作的总体目标，与项目办人员逐级签定安全目标责任书；与参建单位签订安全合同和廉政合同，对目标责任进一步细化分解，责任到岗，落实到人，形成横到边、竖到底的责任目标落实网络。同时建立安全例会制度、事故报告制度。严格按照“四不放过”的原则定期组织安全检查，着重从安全隐患、安全意识、安全责任、安全措施、安全设备、应急预案等六个方面进行检查，对发现的隐患及时通知相关单位抓紧整改，实现标本兼治。 各参建单位都能细化安全生产目标，明确安全岗位职责，配备专职安全管理人员，完善各项安全生产工作制度。总监办对项目经理部安全生产工作进行监督。工程施工前项目经理和专职安全员对项目经理部全体人员进行安全教育，结合工程项目特点，进行专项安全技术交底。分部分项工程至每道工序施工前，安全技术负责人，编制相应安全技术交底方案，项目经理部技术组组织讨论，通过后由安全技术负责人对现场施工管理人员进行书面安全技术交底，现场施工管理人员对现场的班组长，班组长对施工操作工人进行分级安全技术交底。 三、强化合同管理，明确安全专项经费使用 项目从筹备开始，十分注重合同管理。在项目招标文件中就明确要求项目经理和项目总工必须同时具有交通主管部门核发的安全生产考核合格证书（B类），明确要求安全生产管理人员必须具有安全生产考核合格证书（C类）；明确《安全生产合同》和《工程资金监管协议》等内容。在确定中标单位后，对其提供的投标文件，核查了《安全生产许可证》（副本）原件，相关人员安全管理证书原件，与中标单位签订了《安全生产合同》和《工程资金监管协议》，并依据《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《公路工程标准施工招标文件》（2009版）对安全保护与事故报告予以明确，对安全生产费的计量与支付予以说明；在工程量清单中对明确安全生产费数额，并根据监理人对安全生产情况审查批准后，以总量予以计量与支付。 项目经理部根据投标文件，结合工程项目实际情况，认真编写了年、季度、月安全生产工作要点方案，制定本项目的阶段性安全目标、指标及管理方案，并报经总监办审批。严格执行劳动用工登记制度和安全培训制度；加强施工安全隐患排查治理；施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护全部达标；严格执行了施工安全专项费用