汽车空调常见故障分析与检测大学毕业论文.docVIP

编号 淮安信息职业技术学院 毕业论文 题 目 汽车发动机冷却系统的故障和维护 学生姓名 马正兴 学 号 院 系 汽车工程系 专 业 汽车电子技术 班 级 811121 指导教师 屈进勇 讲师 顾问教师 二〇一四年十一月 摘要 冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作，发动机的冷却系有风冷和水冷之分，以空气为冷却介质的冷却系成为风冷；以冷却液为冷却介质的称为水冷系。汽车多采用封闭式强制循环冷却水系，随着汽车工业的日益发展，汽车发动机已逐渐朝着“大功率，省燃料，结构紧凑”的方向发展，其强化系数也提出了更为苛刻的要求。水最先被用来作为水冷系的冷却介质，而现在汽车多采用防冻液作为水冷介质。本文主要介绍发动机冷却系统的功用，组成与类型，水冷却系的循环水路，主要部件的结构与维修及其故障的诊断，智能控制等内容。 关键词：汽车发动机冷却系统；故障诊断与维修；冷却系统结构；智能控制 Abstract Cooling system function is the heated part of the heat absorption part is distributed