2014废橡胶综合用行业的挑战和希望.docVIP

2014年废橡胶综合利用行业的挑战和希望 橡胶工业是涉及国民经济、国防军工、航天等重要门类的产业。橡胶产品广泛应用于工业、农业、建筑、科技、国防、交通、运输、机械制造、医药卫生和日常生活等领域，尤其是在交通和建筑领域的应用最为广泛。在轮胎制造中橡胶用量占65%～70%左右。 我国是橡胶资源非常匮乏的国家,天然橡胶约80%、合成橡胶约46%依赖进口。因此，充分利用、正确处理废橡胶资源生产再生橡胶，是我国橡胶工业科学发展的必然选择。废橡胶有环保、资源的双重使命，中国废橡胶综合利用行业具有发展的空间。 中国废橡胶综合利用基本格局 目前，我国废橡胶综合利用形成了以生产再生胶为主，适度发展硫化橡胶粉和胶粒直接应用，加大再生胶、胶粉的深加工力度，大力推广预硫化轮胎翻新的基本格局。 中国废旧轮胎和再生胶循环利用的意义 废旧轮胎和再生胶的循环利用是中国橡胶工业战略性新兴产业的重要组成部分，胶粉除少量直接应用和沥青改性，绝大部分用于生产再生胶。大力开展废旧橡胶综合利用，不仅可缓解我国橡胶资源短缺局面，减少对进口橡胶资源的依赖，也是解决我国固体废弃物“黑色污染”，促进我国橡胶工业节能减排的重要举措，具有重要的战略和现实意义。 中国再生橡胶行业前景 利用废橡胶等固体废弃物，生产再生橡胶和胶粉，将其变成橡胶再生资源，解决废旧橡胶带来的环境污染，缓解生胶资源匮乏和短缺。再生橡胶作为橡胶原材料一部分，与天然橡胶、合成橡胶并立应用于橡胶工业，已列入国家《轮胎产业政策》文件。 2008-2013年再生胶及胶粉产量 单位：万吨 年份 2009 2010 2011 2012 2013 再生胶 250 270 300 350 380 胶粉 25 30 36 40 50 合计 275 300 336 390 430 利用废轮胎 357.5 390 436.8 507 560 2013年380万吨再生胶利用率明细表 行业分类 消耗量% 数量（万吨） 轮胎行业 30.00 114.00 非轮胎行业 70.00 266.00 其 中 力车胎行业 40.00 152.00 胶管胶带行业 15.00 57.00 胶鞋行业 5.00 19.00 橡胶制品行业 10.00 38.00 中国废橡胶、废旧轮胎产生与政策情况： 根据国家发改委《中国资源综合利用年度报告（2012）》公布的数字，2011年我国废旧轮胎产生量约1000万吨。随着中国经济的腾飞，汽车工业的发展，按每年增长5%-6%，2013年全国废旧轮胎产生量为1080万吨，已超过美国，成为世界上废旧轮胎最大的产生国。还不包括每年报废的大量胶管胶带、摩托车胎、电动车胎、自行车胎、胶鞋等众多废旧橡胶制品，其数量也在几百万吨，每年产生的废橡胶、废旧轮胎数量保守估算在1500万吨以上。 国家一直把资源综合利用作为一项重大技术经济政策和长远战略方针，将资源综合利用产业作为战略性新兴产业的重要组成部分。 2008年8月29日，第十一届全国人民代表大会常务委员会第四次会议通过了《中华人民共和国循环经济促进法》，2009年1月1日开始实施。 2010年5月13日，国家发改委、科技部、工信部等11个委部局联合发文，提出《关于推进再制造产业发展的意见》，再制造有利于形成“资源－产品－废旧产品－再制造产品”的循环经济模式。 2010年9月15日,工信部印发了《轮胎产业政策》的公告，明确了三胶是指天然胶、合成胶和再生胶。 2012年7月31日，工信部颁布2012年第32号公告《废轮胎综合利用行业准入条件》、《轮胎翻新行业准入条件》；2013年3月14日，颁布了《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》。 2014年2月14日，国家发改委网上公示了《再生橡胶行业清洁生产评价指标体系（征求意见稿）》。 2014年3月1日中国橡胶工业协会颁布《绿色轮胎技术规范》自律标准，要求使用环保、无毒无害符合欧盟REACH环保标准的原材料。 2013年，天然橡胶、合成橡胶价格大幅下降，目前天然橡胶降到11000-13000元∕t左右，合成橡胶降到13000元∕t左右，而再生胶销售价格依然保持在4000-6000元/t。2013年全行业再生胶产量380吨，胶粉50万吨，继续呈上升态势。 从废橡胶综合利用分会2014年1月对42家会员企业统计分析来看，全国再生胶、胶粉总产量同比增长13.46%；销售量同比增长11.39%；工业总产值同比增长11.46%；产品出口交货值同比增长8.40%；工业增加值同比增长11.54%；销售收入同比增长13.04%。预测2014年再生胶、胶粉产量将达到410万吨、55万吨。 中国废旧轮胎处理和回收方式及对环境的影响 目前，中国废旧轮胎的处理方式有生产再生橡胶、胶粉以及将废旧轮胎进行热裂解利