隧道浅埋暗挖施工方法及配套技术详解203页(附图丰富)_ppt.ppt

一是掌子面能够自稳 如不能自稳创造条件自稳—注浆加固、水平旋喷、冷冻 二是无水 如有水则降（洞内轻型井点、地表深井）、堵、排 11.浅埋暗挖法的适用条件？ 12、引起地层沉降的原因有哪些？怎么控制？ 引起地层沉降的原因： 开挖引起的地层应力释放（三维）、地层失水引起的二次固结沉降 控制地层沉降的措施： 地面措施：地面注浆加固、帷幕注浆 超前预支护：大管棚、超前小导管等 稳定掌子面措施：留核心土、全断面加固（注浆、旋喷、冷冻） 支护措施：开挖后尽早提供足够刚度和尽早发挥强度的初期支护，分部施工时，尽早封闭成环。初支背后回填注浆 第六章 不良地质地段隧道施工 隧道通过松散层、断层、溶洞、膨胀性岩层、岩爆等不良等地质地段，在开挖、支护和衬砌过程中都有可能发生大量坍塌，隧道受压变形，破坏衬砌结构，严重影响施工进度、安全和质量，因此，针对不良地质情况，正确选择施工方案，做好地质调查与预报工作，并贯策先排水、短开挖、弱爆破、强支护、快衬砌、勤检查的防治措施。 第一节 松散地层 松散地层的特点是：结构松散，稳定性差，若有地下水时则更差。在施工中极易坍塌。 在这类地层施工中，主要是减少对围岩的扰动，其常用的施工手段有：先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭的办法。 一、超前支护 隧道开挖前，先向岩体内插入钎、管、板等构件，用以预先支护围岩、防止隧道掘进时岩体发生坍塌。 * 不良地质地段隧道施工 * * * 不良地质地段隧道施工 （一）超前支护类型 1、超前锚杆和超前小钢管 （1）悬吊式超前锚杆 采用这种方法是在爆破前，将超前锚杆或小钢管打入掘进前方稳定的围岩内，末端支撑在拱部围岩内专为超前锚杆提供支点的径向悬吊锚杆，或支撑在作为支护结构的锚杆上，使其起到支护掘进进尺范围内拱部上方，有效地约束围岩在爆破后的一定时间内不发生松弛坍塌，为大断面开挖与锚喷支护创造条件。 （2）钢拱架、格栅拱架支撑超前锚杆 超前锚杆或小钢管的末端支撑在钢拱架、格栅拱架上。 2、超前管棚法 适用于围岩为砂粘土、粘砂土、亚粘土、粉砂、细砂、砂夹卵石夹粘土等非常松软、破碎的土壤，凿孔后极易坍孔的地层。 超前管棚法使用外经φ80mm、φ108mm、φ110mm或其他直径的无缝或普通焊接管插入围岩，插入的倾角较超前锚杆、超前小导管略为减小。一般在十分软弱的地层可以将管顶入，或借助液压手动千斤顶、凿岩机、液压钻的冲击力，将钢管顶入末端开挖的地层中去。 3、超前小导管预注浆法 此法适用于中砂或粗砂、砾石层等空隙率较大的松散地层。钢管的构造：管前段做成尖楔状，在管前部2.5～4m范围内按梅花形布置，钻好φ6mm的注浆孔，以便钢管顶入地层后对围岩空隙注浆。超前锚杆（钢管）的长度应根据地质情况、锚杆的拉拔试验强度、钻孔机械类型、共给钢筋或钢管长度、开挖循环次数等因素综合考虑确定。一般锚杆（钢管）多采用3.5～5.0m。最短者2.5m，最长者7.0m。 4、超前锚杆（钢管）的倾角（a） 一般选用6～12度。超前管棚倾角，一般选用5～10度。超前小导管预注浆中的钢管倾角，一般情况下同超前 管棚法，但若用于坍方处理，以注浆固结坍体形成人工护顶时，其倾角易选为30度。 5、为提高支护效果，在靠近拱脚部位的超前支护的方向常分 为左右酌情外插。锚杆（钢管）的横向间距根据围岩情况 而定，一般选为0.2～4m；若采用双层支护时，间距为0.4～0.6m，其上下层应错开排列。 6、超前锚杆（钢管）纵向间距根据围岩类别、超前支护长度、锚杆（钢管）的截面尺寸和横向间距等因素综合考虑确定之，一般超前锚杆（钢管）的纵向间距可取100cm或150cm，最大不超过200cm。 （二）超前支护法的施工程序 由于支护类型及地质条件不同，使工序略有差异。其基本工序如下： 1、对新开挖面结合出渣进行初次喷射混凝土，喷射厚度一般为3～6cm。 2、架立网构钢架支撑，并做好纵向连接支撑。 3、第一次测量。标出结构锚杆、悬吊锚杆和超前锚杆或超前钢管等孔的位置。 4、钻孔，插锚杆或钢管。 5、挂钢筋网，焊接钢筋网、锚杆或钢管外露端、横向短钢筋、网构钢架支撑相接处。 6、清除工作面底部附近的浮渣。 7、第二次喷射混凝土，喷至设计厚度。 8、第二次测量，在开挖面画出下次开挖轮廓线，并标出炮眼位置。 9、钻炮眼。装药、堵炮眼及爆破。 （三）超前支护法的开挖顺序选择 开挖顺序选择，主要根据地质条件、隧道断面大小、使用机械设备和施工期限的因素综合考虑确定。目前双线隧道大多采用下列方法： 1、CD、CRD法。在超前支护的保护下先开挖上半部，随即进 行喷锚等支护，然后在开挖下半部。 2、台阶