切眼掩护巷安装局扇安全技术措施汇编.docVIP

保存 编号：14-掘一区--034Z 新 庄 孜 煤 矿 掘 进 工 作 面 安 全 技 术 措 施 62110切眼掩护巷安装局扇安全技术措施 施 工 单 位： 掘 进 一 区机电队 施 工 地 点： 62110 切 眼 掩 护 巷 2014年6月23日 编制 　　编　 制 人：　　　　　　　 月　　日 技术主管：　　　　　　　 月　　日 技术能手：　　　　　　　 月　　日 施工队长：　　　　　　　 月　　日 区 长：　　　　　　　 月　　日 审批： 机 　电　 办：　　　　　　　 月　　日 检 　查 　科：　　　　　　　 月　　日 批准： 机 电 副 总：　　 　　　　 月　　日 掘 进 副 总：　　 　　　　 月　　日 会审意见： 局扇安装在切眼掩护巷P4测点前后5米处。 斜巷起吊重物前必须对重物进行留绳。 一、概述 掘进一区即将进点施工62110S风巷，由掘进一区机电队负责在切眼掩护巷安装2套2*18.5KW局扇，为了确保在局扇转运、安装过程中的安全，特编制此措施，经审批后贯彻执行。 二、现场示意图（后附） 三、施工程序 将装有局扇的叉车利用18.5KW回绞打运至5210轮眼上口； 利用5210轮眼上口的40KW绞车将装有局扇的叉车打运至62110S底板巷； 局扇卸车； 将位于62110底板巷处的一部7.5KW回绞开至1#位置； 将局扇装托子，利用1#、2#回绞接力分批次将局扇及其开关转运至切眼掩护巷上口处； 利用手拉葫芦将局扇牵引至安装位置处； 将局扇吊挂在顶部专用起吊锚杆上； 对局扇接火； 局扇调试。 四、安全技术措施 1、施工前必须认真开好班前会，由施工负责人贯彻本措施，施工负责人要对施工人员合理分工、明确任务，要组织好人员带齐施工所需的材料和工具提前到达施工现场。 2、参加施工人员要做好联保、互保，注意工友间的协调合作。 3、施工前班队长或带拨人要检查沿途地点的顶、帮支护，发现问题，及时处理。找顶时，施工人员站在找顶处后方，用不少于3.0米长的长柄工具进行，找净活矸（煤），顶板、帮处理安全后，方可通过。找顶期间，班长或队长必须指派专人进行监护，观察顶板、两帮情况，并始终保持退路畅通安全，发现问题及时撤人。 4、施工前应对局扇转运路段进行清理，确保道路畅通。 5、局扇转运至62110S底板巷后，可使用绞车转运，也可人工转运至切眼掩护巷上口。 6、1#位置：62110S底板巷上山小斜巷上口；2#位置：62110切眼掩护巷上口锚硐处。 （一）7.5KW回绞自挪移安全技术措施 目前5210轮眼下口有一部7.5KW回绞，利用自挪移的方式挪移至1#位置。 自拉自前要对拉运道路进行清理，确保道路畅通，绞车在挪移过程中不会翻滚。 3、绞车自挪移时，要实行封闭式管理，在挪移地点两端拉网安设专人警戒，除绞车司机外，其他人员严禁进入。 4、绞车自挪移前要确保电缆长度足够。 5、绞车自挪移时绞车滑头利用大鼻螺栓固定在顶部专用锚杆上，要确保固定牢固。 6、自挪移时绞车司机站在后方操作，与绞车保持不低于5m安全距离，绞车司机要注意观察绞车运行情况，发现绞车倾倒或抵、碰大物件时要及时停车处理，处理前要将绞车开关停电、闭锁、挂牌，处理好后人员进入安全位置后方能继续挪移。 7、警戒人员距离固定绞车大绳的锚杆至少保持10米以上距离。 8、绞车司机必须持证上岗。 （二）7.5KW回绞拉运安全技术措施 由于62110底板巷无轨道运输系统，为了减少劳动强度，确保安全，准备利用1#、2#位置的两部7.5KW回绞接力，分批次将局扇装托子拉运至切眼掩护巷上口，往返时人员使用棕绳拉空托子。两侧严禁有人，下山拉空托子时，必须采取前拉后留的方式，前方人员要与托子保持5米以上的安全距离。 7.5KW绞车固定方式：4根底盘固定地锚，一根稳绳地锚，使用4分及以上钢丝绳成“八”字型固定在稳绳锚杆上，绳头不少于两幅配套绳卡。 局扇装托子后要使用双股8#铁丝或者钢丝绳捆绑牢固。 联系方式：矿用无线对讲机。 拉运时实行封闭式管理，在拉运路段两端拉网安设专人警戒，绳道内严禁有人。 由于拉运距离较远，为了观察托子运行情况，安设一名人员手持对讲机，站在托子后方观察拉运情况，有异常要及时通知绞车司机停车。 6、提前将两部对讲机调至同一频道，确保拉运距离内通话清晰，然后利用对讲机联系好后方能开车，观察时要始终站在托子后方5米距离内。 7、使用7.5KW回绞拉运前要认真检查绞车生根、绞车大绳完好情况、绞车滑头与托子固定情况、托子内局扇稳固情况，确认一切正常后方能走勾。 8、绞