国防主题课运动学和动力学综合运用综述.pptVIP

* * 热烈祝贺我国第四代隐形歼击机——歼-20成功试飞！ 专题 运动学和动力学知识的综合运用 第四章 牛顿运动定律 我国2011年1月首飞的第四代隐形歼击机——歼-20 探究问题 1、歼-20起飞的加速度可由哪些条件求解？ 2、在已知歼-20合外力、质量情况下，如何求其运动学参数？ 3、在已知歼-20速度改变量、时间情况下，如何求其动力学参数？ 加速度！ 加速度是桥梁！是联系运动学与动力学的纽带！ 物体运动的两类基本问题 A、已知受力情况求运动情况： 已知物体的受力情况，根据牛顿第二定律求出物体的加速度，再根据运动学公式求出物体的位移和速度，从而确定物体的运动情况。 B、已知运动情况求受力情况： 已知物体的运动情况，根据运动学公式求出物体的加速度，再根据牛顿第二定律确定物体受到的合外力，进而求出未知力或与力相关的量，如动摩擦因数等。 解决力学问题的两条思维环 已知受力 求出合力 求加速度 运用运动公式 已知运动参数 让我们来看一看我国辽宁舰舰载机起飞的录像吧！ 有关辽宁舰舰载机起飞的试题： 我国辽宁舰舰载机歼15在从辽宁舰起飞过程中，起飞甲板长约180m，起飞过程中辽宁舰处于静止状态，飞机起飞的最小速度为50m/s。歼-15满载质量3.3×104kg。则： （1）忽略辽宁舰飞行甲板的倾角，假设歼15从静止匀加速起飞，且质量不变，所受阻力为其动力的0.2倍，求发动机需提供的平均推力。 （2）假设飞行甲板末端与水平甲板之间的倾角为140，且歼15起飞加速度大小保持不变，歼15离舰瞬间，发动机推力应为多大？(sin140=0.24) 让我们来看一看我国辽宁舰舰载机降落的录像吧！ 有关辽宁舰舰载机降落的试题： 辽宁舰舰载机歼15在降落辽宁舰过程中，降落区甲板长略200m，降落过程中辽宁舰处于静止状态，飞机尾钩勾住拦阻绳时速度216km/h。之后到飞机停止时间约3s，假设飞机作匀减速运动，降落质量恒为2.0×104kg。 （1）求飞机勾住拦阻绳后运动的位移。 （2）飞机勾住拦阻绳后立刻关闭发动机，忽略其他阻力，当拦阻绳两方向夹角为600时，求两绳承受的拉力。 有关辽宁舰及舰载机起飞、降落的问题在今年高考中已有体现，请解析全国新课标高考试题。 （2013年全国高考试题） 2012年11月，“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图(a)为利用阻拦系统让舰载机在飞行用板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后，飞机的动力系统立即关闭。阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力，使飞机在甲板上短距离滑行后停止。某次降落，以飞机着舰为计时零点，飞机在t=0.4s时恰好钩住阻拦索中间位置，其着舰到停止的速度—时间图线如图(b)所示。假如无阻拦索，飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为1000m.已知航母始终静止，重力加速度大小为g。则（ ） A．从着舰到停止，飞机在甲板上滑行的距离约为无阻索时的1/10 B．在0.4s~2.5s时间内，阻拦索的张力几乎不随时间变化 C．在滑行过程中，飞行员所承受的加速度大小超过2.5g D．在0.4s~2.5s时间内，阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变 A C 神州系列宇宙飞船是我国重大国防科技工程，特别是神州飞船与天宫一号宇宙飞船的成功对接，我国宇航员在天宫一号进行科学实验，为我国空间科学技术发展和国防科技发展奠定了坚实的基础。 神州飞船降落试题： “神州10号”飞船返回舱从太空向地球表面按预定轨道返回，返回舱开始时通过自身制动发动机进行调控减速下降，进入大气层后，在一定的高度打开阻力降落伞进一步减速下降，这一过程中若返回舱所受空气阻力与速度的平方成正比，比例系数（空气阻力系数）为k，所受空气浮力恒定不变，且认为竖直降落，从某时刻开始计时，返回舱的运动v-t图像如图的AD曲线所示，图中AB是曲线在A点的切线，切线交于横轴一点B，其坐标为（8.0），CD是曲线AD的渐进线，假设返回舱总质量N=400kg，g=10m/s2,试求： （1）返回舱在这一阶段是怎样运动的？ （2）若初始时刻v=160m/s，此时返回舱 的加速度是多少？ （3）推出空气阻力系数k的表达式并计算其值。 *