曲吕川悬浇实施性施工组织设计汇编.docVIP

曲吕川蒲石河大桥实施性施工组织设计 一．编制依据： 1．丹通高速公路路基工程14合同段投标文件 2．公路工程施工技术规范 3．曲吕川蒲石河大桥施工图设计 4．公路桥涵施工技术规范 5.总体施工组织设计 二．工程概况： 曲吕川蒲石河大桥位于鹤大高速公路桓仁新开岭（辽吉界）至丹东古城子段第14合同段，处于半径1000米右偏缓和曲线及直线上，横坡由超高4%变化为双向2%（同线路横坡）。全桥（左、右幅）中心桩号为K122+929(不计入耳墙长度)，桥长427.3M（含耳墙长度）。桥孔布置为：（2*30）+（70+110+110+70）M，2联6孔。其中第1联为现浇预应力砼连续箱梁，第2联为悬浇预应力砼变高连续钢构箱梁。 桥梁基础为桩基础,主要基础形式及情况如下: 下部结构为: 0号台肋板台,承台高度150cm 1,2号墩为方桩墩身(120cm*140cm),承台150cm高； 3,4,5号墩墩梁固结,墩身为600*180cm(两侧50*90cm倒角)双薄壁实心墩,墩身净距300cm,承台高度300cm； 6号台为桩柱式台。 上部结构： 第一联：2*30m现浇预应力箱梁，梁高2.8m。箱梁单箱室，顶宽12.25m，底宽6M，翼缘悬臂长3.125m。 第二联：70+110+110+70m悬浇预应力砼变高箱梁，跨中，边支点处梁高2.8m,中支点处梁高6.4m,梁高变化段梁底曲线采用二