公路滑坡形成的原因与防治措施.docVIP

浅谈公路滑坡形成的原因和防治措施 摘要：滑坡对工程建设的危害很大,常使交通中断,影响公路的正常运输。本文结合实际,重点阐述了公路滑坡的形成原因，提出了公路滑坡的预防与治理措施。 关键词：公路；滑坡；原因；措施 abstract: the landslide hazards on construction projects often traffic disruption, affecting the normal transport of the road. in this paper, reality, focusing on the causes of highway landslide highway landslide prevention and control measures. key words: highway; landslide; reason; measures 中图分类号：f540.3 文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012） 前言： 随着我国高等级公路和高速公路向山区延伸，公路的建设大规模改变了土地的利用方式，挖填方等土石方工程日益增大，随之而来的是滑坡灾害日益严重。滑坡，作为一种主要地质灾害，由于其产生的条件、作用因素、运动机理的多样性、复杂性和多变性，预测的困难，治理费用的昂贵，一直是世界各国研究的主要地质和工程问题之一。 一、滑坡概述 斜坡上的部分岩体和土体在自然或人为因素的影响下沿某个滑动面发生剪切破坏向下运动的现象称为滑坡。滑动面可以是受剪应力最大的贯通性剪切破坏面或带,也可以是岩体中已有的软弱结构面。规模大的滑坡一般是缓慢的、长期的往下滑动,有些滑坡滑动速度也很快,其过程分为蠕动变形和滑动破坏阶段,但也有一些滑坡表现为急剧的滑动,下滑速度从每秒几米到几十米不等。滑坡多发生在山地的山坡、丘陵地区的斜坡、岸边、路堤或基坑等地带。滑坡对工程建设的危害很大,轻则影响施工,重则破坏建筑;由于滑坡,常使交通中断,影响公路的正常运输;大规模的滑坡,可以堵塞河道,摧毁公路,破坏厂矿,掩埋村庄,对山区建设和交通设施危害很大。 滑坡分类的目的在于对发生滑坡作用的地质环境和形态特征以及形成滑坡的各种因素进行概括,以便反映出各类滑坡的工程地质特征及其发生发展的规律,从而有效地预测和预防滑坡的发生,或在滑坡发生之后有效的进行治理。根据不同的原则和指标,各国学者和工程部门对滑坡提出了各种分类方案。对于一个滑坡,从不同的角度可以有不同的分类,但实践中,我们应该抓住问题的主要矛盾,根据突出因素对滑坡进行分类,分类的原则就是看对我们认识、防治和处理此滑坡是否有帮助。 二、滑坡的形成原因 （一）产生滑坡的内在条件 内在条件是指斜坡体本身就具备的有利于滑坡发生的地质地貌条件, 这在滑坡形成中起着决定性作用。 1、地形地貌条件:只有处于一定的地貌部位、一定坡度的斜坡才可能发生滑坡。通常情况下, 滑坡形成于地形高差偏大的山地、高原地区,且高差越大,滑坡越易形成。同时在另一方面还要有适宜的斜坡坡度、高度和形态, 便于形成滑动的临空面。产生滑坡的有利地形是下陡中缓上陡、上部成环状的坡形。 2、岩土类型:岩土体是产生滑坡的物质基础, 它的性质和结构对滑坡的形成具有决定性作用。一般情况下,外表坚硬, 结构完整的岩石, 抗剪强度和抗风化能力也强,斜坡整体性好,不易发生滑坡。 3、地质构造条件:地质构造是滑坡活动的重要影响因素,组成斜坡的岩、土体只有被各种构造面切割分离成不连续状态时,才有可能向下滑动的条件。断裂构造面促进了斜坡岩土体的风化作用及为降雨等水流进入斜坡提供了通道, 破坏了岩体的整体性, 地下水或地表水将沿着断层滑动面运行, 为滑坡的产生提供了条件。 （二）产生滑坡的外在机制 1、水文地质条件:地下水活动,在滑坡形成中起着主要作用。它的作用主要表现在软化岩、土,降低岩、土体的强度,产生动水压力和孔隙水压力,潜蚀岩、土,增大岩、土容重,对透水岩层产生浮力等,为滑坡的产生提供了条件, 尤其是对滑面带的软化作用和降低强度的作用最突出。 2、滑坡的外形条件:如洪水的冲刷,人工的开挖、爆破振动、局部加载减载使滑坡体的平衡状态受到了破坏, 为滑坡的产生提供了条件。特别是爆破振动影响最为直观, 在潜在的滑坡体上产生附加爆破震动力,降低潜在滑体的稳定系数,爆破震动产生的惯性力增加了岩体的下滑力, 从而易触发和诱发滑坡, 对含有软弱面的岩石斜坡震动更容易发生滑坡。 三、公路滑坡防治的原则 对公路滑坡的防治，要从滑坡产生的条件进行分析，以现行经济技术手段为依据，在公路设计中应以预防为上策。复杂大型的滑坡，因处治技术难度大，勘察施工周期长，工程量和投资大，应以绕避为上策。在某些工程地质条件特别差，有崩塌滑坡相连地区，难以绕避时，要避重