公路交通行业年信贷投向指引概述.docVIP

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  • 2017-05-13 发布于湖北
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公路交通行业2011年信贷投向指引 一、适用范围 本指引所称公路交通行业是指《国民经济行业分类》(GB/T4754-2002)中道路运输业(F52)下的公路管理与养护(F5232),对应我行现行行业分类中的道路运输业。 二、行业特征及政策环境 2010年公路行业固定资产投资维持高位,道路客、货运输量持续上升,整体景气度较高,具体呈现以下发展特征: 1、投资规模持续增长,公路网络日益完善。 “十一五”期间,我国高速公路建设取得长足发展,五纵七横国家高速网骨架基本完成,农村公路乡镇通达率达99.4%。五年间,高速公路增加3.2万公里,总里程达到7.3万公里。“十二五”期间,交通运输将继续作为经济社会发展的优先领域和投资、政策倾斜的重点方向,完善基础设施建设任务仍然较重。 2010年是“十一五”收官之年,新建公路项目集中,上年开工项目亦尚在建设期,固定资产投资总量和增速维持在高位。截止2010年10月末,全国公路建设固定资产投资9158亿元,较去年同期新增1480亿元,增幅达19.3%。增幅虽明显回落,但总量上仍处于超常规水平。区域结构上,西部地区仍为建设重点,投资规模达3513亿元,占比最高达38.4%,高于去年同期占比。四川、广东、湖南、山西在各省份中投资规模居前,且均超过500亿元。 2.经济回暖、汽车旺销,支持客货周转量创新高。 2010年,我国经济复苏势头强劲,前三季度国内生产

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